Horizon aspira al primer puesto del mercado de chips para conducción autónoma de China el próximo año, desafiando a Nvidia

En la Reunión Anual de Verano del Foro de Empresarios de China de Yabuli de 2026, el fundador y director ejecutivo de Horizon Robotics, Yu Kai, declaró que la empresa aspira a alcanzar el primer puesto en cuota de mercado del mercado chino de chips para conducción autónoma el próximo año, superando a Nvidia. Según el Libro Azul de China sobre la Aplicación a Gran Escala de la Conducción Autónoma, Horizon captó el 31,94% del mercado total de chips para conducción inteligente en el primer semestre de 2026, ocupando el primer lugar del sector, mientras que Nvidia le seguía de cerca con el 29,38%. Ambas empresas controlan conjuntamente más del 60% del mercado chino de chips para conducción inteligente. Entre los proveedores de chips para vehículos de pasajeros de marcas locales compatibles con Navigate on Autopilot (NOA) urbano, Horizon —impulsada por la producción masiva de su serie Journey 6— amplió su cuota de mercado hasta el 22,82%, un aumento de casi 5 puntos porcentuales frente a 2025, asegurando la segunda posición en este segmento. Los envíos acumulados de chips para conducción inteligente de la serie Journey de Horizon han superado los 15 millones de unidades. Yu Kai reveló que Horizon ya había ocupado el primer puesto en el mercado chino de chips para asistencia al conductor en 2024 y que lanzó un chip de alto rendimiento computacional (de hasta 560 TOPS) en 2025 para entrar en el segmento de la conducción autónoma de alto nivel. Frente al dominio de Nvidia en el mercado de alta gama, Horizon está pasando ahora de una narrativa de «sustitución nacional» a una de «superación nacional», ya que los fabricantes de automóviles chinos adoptan cada vez más soluciones de chips nacionales en medio de la creciente preocupación por la seguridad de la cadena de suministro y las presiones para optimizar costes.$NVDA