#StarshipAimsForThursdayLaunch SpaceX apunta al jueves para el vuelo 13 de Starship tras un aborto de motor

SpaceX se prepara para su segundo intento del 13.º vuelo de prueba del cohete Starship. Ahora está programado para el jueves, 23 de julio de 2026, después de un aborto de último minuto durante el intento inicial de lanzamiento el 16 de julio.

Detalles del lanzamiento

La ventana de lanzamiento de 90 minutos se abrirá a las 5:45 p.m. CT (6:45 p.m. ET / 22:45 GMT) desde las instalaciones Starbase de SpaceX en el sur de Texas, cerca de la playa Boca Chica. Se ha programado un webcast en vivo para comenzar aproximadamente 30 minutos antes del despegue en el sitio web de SpaceX y en su cuenta de X.

Qué ocurrió el 16 de julio

Durante el primer intento de lanzamiento, varios de los 33 motores Raptor del propulsor Super Heavy fallaron al encenderse en T‑0, lo que activó un aborto automático en los últimos segundos antes del despegue. Elon Musk confirmó que se retirarían y reemplazarían dos motores. La compañía reprogramó inicialmente para el lunes 20 de julio, pero luego trasladó el intento al jueves para completar trabajo adicional en el sistema de propulsión.

Objetivos de la misión

El Vuelo 13 marca la segunda salida para los vehículos Starship y Super Heavy de tercera generación (V3). Los objetivos principales de la misión incluyen:

· Lanzamiento exitoso, ascenso, separación de etapas y la combustión de boostback; seguida de una combustión de aterrizaje en un punto en alta mar en el Golfo de México.
· Despliegue de 20 satélites Starlink V3: la primera vez que se transportarán satélites operativos de Starlink (en lugar de maquetas) a bordo de Starship. Estos satélites de la próxima generación son más grandes y pesados que los lanzados en cohetes Falcon 9. Extenderán sus matrices solares y antenas, y luego intentarán conectarse con la constelación más amplia de Starlink mediante láseres de alta capacidad. Los satélites permanecerán en la misma trayectoria suborbital que Starship y se espera que se quemen al reingresar aproximadamente 20 minutos después del despliegue.
· Reencendido en el espacio de un solo motor Raptor: una maniobra crítica necesaria para futuras misiones orbitales.
· Reingreso controlado, descenso y amerizaje del escenario superior de Starship en el Océano Índico.
· Experimentos de obtención de imágenes del escudo térmico: seis de los satélites de Starlink han sido equipados con cámaras para escanear el escudo térmico de Starship durante el descenso y transmitir las imágenes de vuelta a los operadores. También se han pintado varias losetas del escudo térmico de blanco para simular losetas faltantes, sirviendo como objetivos de imagen.

Mejoras de hardware y software

SpaceX ha implementado varias modificaciones tras problemas en el Vuelo 12 (23 de mayo de 2026):

· Giro del propulsor y combustión de boostback: en el Vuelo 12, pequeñas diferencias en el arranque de los motores hicieron que el giro direccional del propulsor se desviara aproximadamente 90 grados. La secuencia de arranque se modificó para mayor robustez. Además, cinco motores experimentaron problemas durante el reencendido para la combustión de boostback; se han realizado modificaciones de hardware para mejorar la fiabilidad del reencendido.
· Propulsión de Starship: aproximadamente 40 segundos después de la separación de etapas en el Vuelo 12, la etapa superior perdió uno de sus tres motores Raptor vacuum. El vehículo demostró capacidad de “engine-out”, pero se han hecho modificaciones de hardware y operativas para abordar las causas interconectadas.
· Mejoras del sistema de propulsión: se ha realizado trabajo adicional para abordar la falla de encendido que provocó el aborto del 16 de julio.

Por qué importa esta misión

Este vuelo tiene un peso significativo por varias razones:

· Despliegue de Starlink V3: los satélites V3 son fundamentales para ampliar la capacidad de red de Starlink y las velocidades de los usuarios. SpaceX necesita que Starship lance estos satélites más grandes a escala. Una demostración de despliegue exitosa es un paso clave hacia esa capacidad.
· Presión por ser una empresa pública: SpaceX ahora es una empresa pública tras su IPO, y la acción ha caído por debajo de su precio de IPO de 135 USD. Un vuelo exitoso podría ayudar a restablecer la confianza de los inversores.
· NASA Artemis y más allá: Starship es central para el programa Artemis de la NASA para llevar humanos de regreso a la superficie lunar, además de la visión a largo plazo de Musk sobre la colonización de Marte. Cada vuelo de prueba acerca el vehículo a la preparación operativa.

De cara al futuro

En este vuelo no habrá un intento de atrapar el propulsor Super Heavy con la torre de lanzamiento. La Administración Federal de Aviación ya cerró su revisión del fallo de retorno del propulsor del Vuelo 12, aceptando las conclusiones y las acciones correctivas de SpaceX.

Como en todas las pruebas de desarrollo, los cronogramas siguen siendo dinámicos y sujetos a cambios. Si el intento del jueves se suspende de nuevo, SpaceX ha indicado que seguirá trabajando en los problemas y lo intentará otra vez.

Por ahora, todas las miradas están puestas en Starbase mientras SpaceX se prepara para escribir el siguiente capítulo en el cohete más potente jamás construido.

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