据 U Today, el responsable de gestión de información del negocio de logística del Grupo Volvo, Ivan Branco, afirma que la empresa probó en el pasado con algunos proveedores de materiales y transporte un sistema cerrado de transacciones basado en blockchain, y creó una criptomoneda dedicada para esa prueba, destinada a la liquidación entre los proveedores y Volvo. La exploración se centró principalmente en resolver problemas de fragmentación de la información de la cadena de suministro, transacciones complejas y eficiencia de la colaboración, y no estaba orientada a emitir un token para el mercado público.

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SupportResistanceArt
· hace12h
Los silos de información en la cadena de suministro realmente son un dolor de cabeza; la adopción de blockchain aún depende de este tipo de escenarios B2B.
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OptimisticOpt
· hace12h
Las criptomonedas privadas solo se utilizan para liquidaciones internas, lo que indica que las grandes empresas por fin entienden que la blockchain pública no es una panacea
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RarityDetective
· hace12h
Sistema cerrado + moneda dedicada: la forma correcta de que las empresas tradicionales jueguen en la cadena, mucho más fiable que emitir una moneda “a lo bruto” y a la fuerza.
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