Nanhua Futures: La situación geopolítica fluctúa; es posible que la prima de riesgo del fuel oil a corto plazo aumente ligeramente

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Durante la reposición de inventarios que se está materializando por la llegada de mercancías físicas al puerto durante la apertura del estrecho, la semana pasada surgieron pequeños incidentes puntuales en el Golfo Pérsico que volvieron a provocar que el mercado de petróleo crudo y fuelóleo pesado registrara una fuerte volatilidad y una nueva fijación de precios en la segunda mitad de la semana. Según los últimos datos semanales publicados el 9 de julio, el nivel promedio mensual de las existencias de fuelóleo de residuos en tierra en Singapur aumentó de forma marcada este mes en un 10% frente a junio; el volumen total de mercancía física volvió a recuperarse de manera constante hasta 19,18 millones de barriles. A comienzos de julio, el volumen neto de importación de fuelóleo en Singapur creció con fuerza; los cargamentos de arbitraje que se habían desbloqueado tras la reapertura de la Cuenca Atlántica y Oriente Medio entraron en una etapa de descargas intensivas. En la segunda mitad de la semana, el mercado temió que se hubiera roto el frágil alto el fuego entre Irán e Irak, y el precio internacional del petróleo rebotó de manera reactiva desde mínimos, lo que hizo que el precio absoluto en el mercado de fuelóleo se elevara por inercia; además, las posiciones largas en futuros a largo plazo volvieron a inyectar una prima por riesgo geopolítico. Dada la volatilidad de la situación geopolítica, es posible que la prima por riesgo del fuelóleo a corto plazo se eleve ligeramente. (Nanhua Futures)
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