Después de que se expusiera que Copilot se "adelgazó", Microsoft vuelve a transmitir "autosuficiencia" para reducir costos: reemplazar los modelos de OpenAI y Anthropic con su propia IA.

Nuevas informaciones muestran que, además de una reestructuración masiva de su asistente de IA Copilot, Microsoft también está siguiendo un camino de "autosuficiencia": en múltiples productos principales, reemplaza proveedores de IA externos con modelos desarrollados internamente, combinando ambos enfoques para reducir costos y reconstruir la competitividad en el mercado.

Según informes de medios estadounidenses el martes 7 (hora del este), Microsoft ya ha comenzado a reemplazar los modelos de OpenAI y Anthropic con su modelo interno MAI en aplicaciones de oficina principales como Excel y Outlook. Semanalmente, se procesan decenas de miles de indicaciones de IA a través del modelo MAI.

Hace unos días, otros medios estadounidenses informaron que Jacob Andreou, vicepresidente ejecutivo de Microsoft, envió un memorando interno al equipo, anunciando la integración de las aplicaciones Copilot para consumidores y empresas, eliminando funciones ineficientes, con el objetivo de "ganar el derecho a existir" ante los clientes.

Estas medidas reflejan la doble presión que enfrenta Microsoft actualmente: por un lado, la dependencia de modelos de IA externos genera altos costos de adquisición; por otro lado, el rendimiento de Copilot en el mercado sigue bajo presión. Las acciones de Microsoft han caído casi un 20% desde principios de año, ocupando el último lugar entre los "Siete Magníficos" tecnológicos (Mag 7), y algunos grandes accionistas han ido reduciendo sus participaciones.

Aceleración de la penetración de modelos propios, apuntando a la reducción de costos

Este martes, Bloomberg citó a una fuente anónima informada que indicó que Excel y Outlook ahora procesan decenas de miles de indicaciones de IA semanalmente a través del modelo MAI, mientras que anteriormente estas aplicaciones dependían más de los modelos de OpenAI y Anthropic. Un portavoz de Microsoft se negó a comentar sobre esta información.

La escala de penetración del modelo MAI en los productos de oficina de Microsoft nunca antes se había divulgado públicamente. Aunque en comparación con el uso total de IA, el modelo MAI sigue siendo solo una pequeña parte, este avance muestra que Microsoft está logrando avances sustanciales en la ruta de IA autodesarrollada de bajo costo.

Mustafa Suleiman, responsable del negocio de modelos de IA de Microsoft, declaró públicamente en junio de este año que la empresa "paga grandes sumas a Anthropic, con el objetivo de reducir y finalmente eliminar este costo". En la conferencia de desarrolladores de junio, Microsoft lanzó siete nuevos modelos de IA, uno de los cuales, según se afirma, puede lograr una capacidad de generación de código comparable a la del popular modelo Opus 4.6 de Anthropic a un costo menor.

Microsoft consume una enorme cantidad de tokens en computación de IA. Actualmente, gracias a un acuerdo de cooperación a largo plazo con OpenAI, Microsoft aún obtiene una gran cantidad de soporte técnico a precios reducidos, pero este acuerdo no es indefinido. El equipo de Suleiman está trabajando arduamente para construir capacidades propias, con el fin de evitar el riesgo de aceptar pasivamente precios externos en el futuro.

Además de Excel y Outlook, el modelo MAI ya puede ser invocado en el servicio de asistencia de código GitHub Copilot. Suleiman también indicó que el modelo de transcripción de voz autodesarrollado por Microsoft se implementará en la aplicación de videoconferencias Teams y otros productos en los próximos meses.

Gran integración de Copilot: eliminación de funciones ineficaces, apuesta por la "superaplicación"

Según informes de The Information del jueves 2 de este mes, Jacob Andreou anunció en un memorando interno de aproximadamente 1200 palabras que Microsoft fusionará las versiones para consumidores y empresas de Copilot en una sola aplicación unificada, mientras integra herramientas de programación de IA y una nueva generación de agentes de IA llamada AutoPilot. Estos agentes AutoPilot están diseñados para estar "en línea las 24 horas", realizando tareas rutinarias diarias en lugar del usuario. Uno de ellos, llamado Scout, puede gestionar el calendario y resumir automáticamente los correos electrónicos de la bandeja de entrada.

El plan de reestructuración también incluye una reducción de funciones. El informe menciona que, según fuentes informadas, Copilot Podcasts, que puede generar podcasts automáticamente a partir del contenido subido por el usuario, y Copilot Labs, una plataforma de funciones experimentales para desarrolladores, serán cerrados, ya que ambos no lograron una amplia aceptación por parte de los usuarios. Además, Andreou había ordenado previamente eliminar algunos botones de acceso a Copilot que aparecían en las aplicaciones de Windows. Los datos muestran que la mayoría de los usuarios hacían clic en estos botones por error y los cerraban inmediatamente.

La nueva versión integrada de Copilot está prevista para lanzarse en agosto de este año. Además de las funciones básicas, herramientas de programación de IA, agentes AutoPilot y funciones premium como Copilot Cowork estarán disponibles como módulos adicionales de pago. Microsoft también anunció la creación de una división de consultoría de IA, Microsoft Frontier Company, con un fondo de 2500 millones de dólares, que desplegará a 6000 expertos en la industria y en ingeniería para ayudar a los clientes a implementar sistemas de IA.

El crecimiento de usuarios de Copilot se acelera, pero la brecha con los competidores sigue siendo grande

La comercialización de Copilot ha mejorado recientemente. Microsoft reveló en enero de este año que tenía 15 millones de usuarios de pago, que aumentaron un 33% hasta 20 millones en abril. El precio inicial del producto es de 30 dólares por empleado al mes. La dirección de Microsoft afirmó que Copilot ha ayudado a aumentar la tasa de crecimiento de ingresos del negocio de Office en los últimos trimestres.

Sin embargo, en comparación con los principales competidores, la brecha sigue siendo enorme. ChatGPT tiene actualmente más de 50 millones de suscriptores de pago; en cuanto a usuarios activos mensuales, según estimaciones de Sensor Tower, Copilot tiene alrededor de 38.5 millones, mientras que ChatGPT tiene alrededor de 1000 millones.

Andreou reconoció en el memorando que la expansión excesiva de las funciones de Copilot ha causado confusión entre los usuarios y "se ha convertido en un problema vergonzoso internamente". Señaló que los clientes empresariales están examinando cada vez más el retorno de la inversión en IA, y "el listón en todo el ámbito del software empresarial está subiendo". Andreou también enfatizó que Copilot debe centrarse en el "trabajo real", prestando atención a "resultados orientados", en lugar de "perseguir la inteligencia por la inteligencia".

Andreou se unió a Microsoft en la primavera del año pasado, y a principios de este año fue ascendido por el CEO Satya Nadella para liderar la reforma de Copilot, ampliando su ámbito de responsabilidad a las líneas de productos para consumidores y empresas, así como a los negocios de Bing, MSN y el navegador Edge, con un equipo de más de 11,000 empleados. Los indicadores de evaluación de Nadella para él incluyen el crecimiento general de Copilot, la tasa de retención de usuarios y la satisfacción del cliente.

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