He conducido durante 15 años. Hace dos semanas recorrí miles de kilómetros en Xinjiang y comprendí algunas lecciones que se aplican tanto a la inversión como a la vida.

◦ Para adelantar al coche de delante, hay que cambiar de carril, de lo contrario ocurrirá un accidente;
◦ Cambiar de carril es como cambiar de cartera en la inversión: cada operación tiene un coste de oportunidad. A veces, tras cambiar, descubres que el carril anterior era más rápido;
◦ La mayoría del tiempo hay que mirar hacia adelante; solo se mira el espejo retrovisor para corregir la trayectoria;
◦ A veces ir lento no es porque hayas hecho algo mal, sino porque más adelante alguien tuvo un accidente;
◦ Llegar unos minutos tarde no es grave; sufrir un accidente tiene un gran coste; no perder es más importante que cuánto se gana.
◦ No merece la pena meterse en todos los huecos, como tampoco es necesario participar en todas las oportunidades;
◦ Esperar pacientemente la oportunidad es muy importante, especialmente cuando los coches de delante y de los lados van muy lentos;
◦ La prisa no lleva a ninguna parte; 'fast is slow' (rápido es lento), que también era el apodo online de Duan Yongping en sus primeros años.