Siento que la gran corrección colectiva de las acciones de vehículos de nueva energía nacionales este año está muy relacionada con la política de reforma del impuesto de compra de vehículos en el continente.

La nueva regulación del impuesto de compra de vehículos de nueva energía en 2026 cambia de exención total a reducción a la mitad. A finales de 2025, un gran número de consumidores compraron coches por adelantado, lo que directamente agotó el poder adquisitivo del primer semestre.
Las acciones de vehículos de nueva energía alcanzaron un máximo en septiembre del año pasado y han estado cayendo durante 10 meses consecutivos hasta ahora.
Personalmente creo que el mercado pronto experimentará una ola de rebote y recuperación. Pronto llegará la temporada alta de compra y cambio de coches, por lo que es imposible que caiga continuamente durante más de un año.
Soy optimista sobre el rebote colectivo de las acciones de vehículos de nueva energía en el segundo semestre.
Las opciones de Seres que compré la última vez han caído un 90% hasta ahora, pero cada vez que se reducen a la mitad, duplico mi posición de compensación.
Ahora solo tengo una pérdida flotante del 40%. Si las acciones subyacentes rebotan más de diez puntos, recuperaré mi inversión. Ahora mi costo de posición es de alrededor de 5000 HKD.
Mi objetivo es comprar suficiente posición de 10,000 HKD para apostar por rendimientos múltiples, usando poco para ganar mucho.