Los titulares sobre el regreso de las cadenas públicas veteranas, he visto al menos ochenta o cien en los últimos años. Básicamente, la comunidad publica un roadmap, pega un póster de colaboración, tres días de alboroto y luego vuelve al silencio. Conozco demasiado bien este truco, así que cuando abrí el resumen del primer aniversario de TWIN hace un par de días, realmente no tenía grandes expectativas.


¡Pero! En este resumen no hay roadmap. Enumera países reales, puertos reales, mercancías reales. La línea africana TLIP procesó más de 180,000 facturas comerciales y más de 300,000 declaraciones; la frontera británica tomó como piloto más de 2,000 lotes de carne de ave congelada enviados desde Polonia, los datos pueden llegar a la autoridad reguladora hasta 20 horas antes; los documentos de exportación de Kenia a Reino Unido, que antes requerían 8 horas por vía aérea o tres semanas por vía marítima, ahora se obtienen en cinco minutos. El gobierno británico también asignó a cuatro personas de la Oficina del Gabinete para que trabajaran a tiempo completo durante todo un año.
Y su ambición no se detiene ahí. A finales del año pasado, @iota, junto con la Secretaría de la Zona de Libre Comercio Continental Africana, el Foro Económico Mundial y la Fundación Tony Blair, lanzaron un programa llamado ADAPT, construido directamente sobre TWIN. El objetivo es que para 2035, los 55 países de África estén conectados en una misma infraestructura de comercio digital abierta, duplicando el comercio intraafricano y liberando más de 70 mil millones de dólares en volumen comercial adicional. En mayo de este año ya se dio el primer paso: Kenia, Marruecos y Nigeria se convirtieron en los tres primeros países en implementarlo, ubicados en África Oriental, África del Norte y África Occidental respectivamente. Esto ya no es un piloto de un proyecto, es un continente en movimiento.
Me quedé mirando estos números durante mucho tiempo. Porque esto no está hablando de que el futuro del comercio será cambiado por blockchain, sino que es un registro de operaciones que ya se está cambiando. Una transacción transfronteriza puede involucrar a treinta partes interesadas, treinta y seis documentos y más de doscientas copias en papel. Este lío no es un simple problema interno de Web3, es una montaña de mierda que el comercio global no ha podido limpiar en décadas. Lo que IOTA está haciendo ahora es convertir la cadena en la capa de confianza y auditoría dentro del comercio, en lugar de lanzar otra aplicación en cadena que nadie recordará dentro de cien días.
TWIN acaba de cumplir un año en línea, y ya ha pasado de ser un concepto a un piloto real que abarca África y el Reino Unido. Si en web3 esta velocidad no suena rápida, pero cuando lo pones en el contexto del comercio global, ¡sabes lo difícil que es! Tiene que negociar uno por uno con gobiernos, aduanas, puertos, exportadores, y lentamente armar un proceso en el que nadie quiere ceder el control, formando una red que todos puedan usar pero que ninguna parte controle por sí sola. Poder lograr esto en un año ya dice mucho.

En el mercado alcista todos compiten por contar la mejor historia, pero en el mercado bajista es cuando se ve quién está trabajando en silencio. Hay demasiados proyectos en el mercado que cuentan una historia que ni siquiera ellos mismos pueden explicar dónde aterrizará, mientras que @iota这十年, parece que realmente está aterrizando lentamente esa historia en las flores de África Oriental, la carne de ave de Polonia y los cuatrocientos dólares que un exportador de Kenia ahorra cada mes.
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