Tesla reporta entregas del segundo trimestre en cuestión de días. Aquí está el número que importa.

Tesla (TSLA +1.38%) se prepara para reportar sus entregas de vehículos del segundo trimestre en los primeros días de julio, algo que desviará la atención de sus empresas más aspiracionales como los robotaxis y los robots humanoides. La cifra más importante de la actualización de producción y entregas probablemente será la tasa de crecimiento interanual de las entregas.

La actualización será oportuna, ya que las entregas son la medida más directa de si la demanda de los autos de Tesla se está recuperando después de un difícil 2025, y este trimestre es la primera prueba significativa de si esa recuperación tiene poder de permanencia.

En 2025, Tesla entregó 1,636,129 vehículos, un 8.6% menos que los casi 1.8 millones de 2024. El primer trimestre de 2026 trajo un retorno al crecimiento, con entregas que aumentaron un 6.3% interanual hasta 358,023. Pero hubo una complicación: Tesla produjo alrededor de 50,000 vehículos más de los que entregó, una brecha entre oferta y demanda mayor de lo habitual que probablemente preocupó a algunos inversores.

Entonces, ¿puede Tesla reportar una tasa de crecimiento interanual lo suficientemente fuerte como para convencer a los inversores de que se está produciendo un repunte sostenible en el negocio automotriz de la empresa?

Tesla Cybercab. Fuente de imagen: Tesla.

Este es el umbral que Tesla necesita superar

El consenso de Wall Street prevé alrededor de 406,000 entregas en el segundo trimestre. Algunas previsiones más alcistas son más altas, alrededor de 420,000. Cualquiera de ellas superaría la comparación que más importa: los 384,122 vehículos que Tesla entregó en el segundo trimestre de 2025.

Volver a superar ese nivel del año anterior significaría que Tesla ha logrado dos trimestres consecutivos de crecimiento.

Por lo tanto, aquí hay una forma sencilla de enmarcar el informe: un número alrededor de 406,000 o más indicaría que una recuperación significativa está en marcha. Una cifra cercana o superior a 420,000 sugeriría que el impulso se está acumulando más rápido de lo esperado. Pero un resultado que retroceda hacia los 384,122 del año pasado respaldaría la postura bajista, mostrando que el repunte del primer trimestre fue temporal y que la demanda aún no sigue el ritmo de la producción de Tesla.

Expandir

NASDAQ: TSLA

Tesla

Cambio de hoy

(1.38%) $5.18

Precio actual

$380.30

Puntos de datos clave

Capitalización de mercado

$1.4T

Rango del día

$368.60 - $387.81

Rango de 52 semanas

$288.77 - $498.83

Volumen

2.2M

Vol. promedio

56.8M

Margen bruto

19.07%

Dónde se decide la cifra

Si bien Tesla no desglosa las entregas regionales en su actualización trimestral de producción y entregas, el rendimiento regional será clave para la cifra general.

Según informes, Europa recientemente pasó de ser un punto débil a convertirse en una fuente de crecimiento para la empresa; los registros de autos nuevos de Tesla allí se más que duplicaron interanualmente en mayo, un fuerte cambio de rumbo respecto a las fuertes caídas que pesaron sobre 2025. China, el segundo mercado más grande de Tesla, también se ha mantenido bien, según informes, ayudada por el renovado Model Y.

Sin embargo, el lastre podría ser Estados Unidos. Con la expiración del crédito fiscal al final del tercer trimestre de 2025, la demanda estadounidense se ha enfriado, y según informes, los registros allí han disminuido en torno a un 15% hasta ahora este año. Así que la cifra del segundo trimestre probablemente se reduce a una pregunta: ¿Es la fuerza en Europa y China suficiente para compensar con creces cualquier debilidad interna?

Aun así, aunque la tasa de crecimiento interanual reportada para las entregas de Tesla será una cifra importante a seguir, está claro que los inversores compran la acción por mucho más que su negocio automotriz. Después de todo, eso es lo único que podría explicar su valoración astronómica. La acción de Tesla cotiza a aproximadamente 345 veces las ganancias, un múltiplo que solo tiene sentido si los inversores están pagando por software de conducción autónoma y robots en lugar de simplemente por autos eléctricos.

Pero el negocio de autos todavía genera la mayoría de los ingresos de Tesla, por lo que un número flojo de entregas sería un recordatorio de lo lejos que está la empresa de crecer hasta alcanzar su salvaje valoración.

Las acciones de Tesla han bajado aproximadamente un 16% en lo que va de 2026, cotizando muy por debajo de su máximo de diciembre cerca de los $490. Por lo que puede apostar que los inversores esperan buenas noticias. Dicho esto, la actualización más importante probablemente llegará más adelante en julio, cuando la empresa reporte sus resultados completos del segundo trimestre, que incluirán finanzas como ingresos y flujo de caja, así como el progreso de la empresa en su importante operación de Robotaxi y sus ambiciones a largo plazo, como los robots humanoides.