🇮🇷ÚLTIMA HORA: Irán ha declarado que ningún barco puede atravesar el Estrecho de Ormuz sin su permiso explícito, y ha introducido un requisito obligatorio de seguro para todas las embarcaciones que pasen por la vía marítima.

La política es gratuita durante los primeros 60 días, pero Irán ha dejado explícitamente la puerta abierta a cargos futuros, enmarcándolo como una "tarifa de seguro" que podría introducirse una vez que expire el período inicial.
Irán también ha ordenado que los barcos sigan una ruta prescrita a través del estrecho, prohibiendo todas las alternativas.
La medida pone a prueba directamente los límites del acuerdo de paz entre EE. UU. e Irán, que solo garantiza el tránsito libre a través de Ormuz durante la duración de su período de 60 días. Irán parece estar usando esa ventana para establecer la arquitectura legal y logística para un control a largo plazo de la vía marítima.
El Estrecho de Ormuz transporta aproximadamente el 20% del suministro mundial de petróleo. Si Irán comienza a cobrar tarifas de tránsito o a hacer cumplir restricciones de ruta después de que finalice la ventana de 60 días, equivaldría a un peaje unilateral en el comercio energético global, algo que ninguna potencia marítima ha impuesto con éxito en un punto de estrangulamiento de esta escala en la historia moderna.
Los mercados aún no han valorado esto.