Las fuerzas armadas estadounidenses han tomado como referencia el modelo de "transporte gris" de Irán, y podrían haber transferido cerca de 90 millones de barriles de petróleo crudo del Golfo.

BlockBeats Noticias, 17 de junio, según un informe de Reuters basado en una investigación, bajo la tensión en el estrecho de Ormuz y el bloqueo de Irán, las fuerzas militares estadounidenses supuestamente han establecido una red de transporte de crudo de buque a buque (STS) no convencional para mantener en funcionamiento las rutas de exportación de energía en la región del Golfo.

El informe cita a varias fuentes informadas que indican que esta operación comenzó a principios de mayo de 2026, con al menos 116 petroleros involucrados, transportando en total aproximadamente 90 millones de barriles de crudo y productos petroleros, con las principales áreas de operación situadas en alta mar frente a Fuyaira, Emiratos Árabes Unidos, y cerca del puerto de Sur, Omán.

Imágenes satelitales muestran que en la región se han concentrado recientemente operaciones de carga y descarga de petroleros, con algunos momentos en los que más de diez grupos de barcos operan simultáneamente. Las fuentes informadas afirman que las embarcaciones relevantes apagan sus transpondedores AIS y reducen las señales visibles al ingresar en áreas sensibles para evitar ser rastreadas, en una práctica muy similar a las técnicas de evasión de sanciones que Irán ha utilizado durante mucho tiempo.

El informe señala que este sistema depende de la coordinación, gestión y monitoreo por parte de EE. UU., incluyendo recursos como drones, helicópteros y vigilancia marítima, pero no se ha confirmado la participación directa de las fuerzas militares estadounidenses en las operaciones de carga y descarga. El Departamento de Defensa de EE. UU. respondió que las fuerzas del Comando Central no participaron en operaciones de transporte STS en aguas cercanas.

Mientras tanto, durante la operación de esta red de transporte, la situación de seguridad en el Golfo se mantuvo tensa, habiendo ocurrido ataques con armas no identificadas contra petroleros en el Golfo de Omán, y algunas áreas de operación de los petroleros alcanzaron picos en actividad.

Los análisis sugieren que este método de transporte de energía, que depende de transbordos temporales y operaciones encubiertas, presenta características de "transporte gris", siendo menos eficiente que el paso normal por el estrecho, pero en el contexto de conflictos geopolíticos, se ha convertido en una alternativa para mantener el flujo global de crudo.

Reuters estima que la escala de transporte de este sistema sigue siendo significativamente menor que el volumen diario de aproximadamente 20 millones de barriles en el período previo a la guerra en el estrecho de Ormuz, considerándose más como un mecanismo de emergencia complementario que como una solución a largo plazo.