Estos días, al probar la red de prueba, vi a mucha gente tomar el "entrenamiento" como "expectativa", en realidad empezaron a actuar con la mentalidad de un airdrop. Yo mismo pongo un límite a este tipo de cosas: un límite de tiempo + un límite de costo. Por ejemplo, si una cadena me pide cruzar repetidamente y además tengo que configurar muchas rutas, si pasa más de 30 minutos, paro; si realmente tengo que gastar dinero en gas o tarifas de puente, y supero el límite que puedo aceptar en una semana, también lo abandono directamente, no quiero que la emoción aumente cada vez más.

Me fijo más en el ritmo de las direcciones de gran volumen que "dividen en lotes, rodean rutas, y finalmente ingresan a los intercambios", si solo es que todos se intercambian entre sí y el dinero no sale hacia afuera, lo tomo como algo animado, no como una certeza. Un amigo también me preguntó "ahora la regulación se va ajustando, a veces se aprieta y otras se relaja, ¿eso afectará las entradas y salidas de fondos?", siento que lo que más afecta es la mentalidad: cuando está tensa, uno se vuelve más ansioso por buscar puntos que puedan recuperar, y cuando se relaja, es fácil perder el rumbo. De todos modos, solo sigo ejecutando mecánicamente las reglas de límite, así que así será por ahora.