Chen Meibao: Ha indicado a la Oficina de Administración de Carreteras que se prepare para condiciones climáticas extremas

El Director del Departamento de Transporte y Logística, Chan Mei-po, expresó en su blog que, debido al clima caluroso reciente, y en anticipación a la temporada de tifones, ya ha instruido a la Autoridad de Carreteras a prepararse para condiciones meteorológicas extremas.

Chan Mei-po señaló que, en los últimos años, la Autoridad de Carreteras ha demostrado una eficiencia muy alta al manejar situaciones imprevistas en las carreteras causadas por lluvias intensas o tifones que azotan Hong Kong, y ha tomado una serie de medidas preventivas para fortalecer la capacidad de respuesta ante condiciones climáticas adversas, incluyendo simulacros y capacitación, además de inspeccionar previamente lugares con alto riesgo de inundación y las instalaciones de las bombas de drenaje en los túneles, junto con las agencias relacionadas, para reforzar la limpieza de las cunetas y canales públicos, reducir el riesgo de inundaciones, y realizar inspecciones periódicas en las pendientes y árboles a lo largo de las carreteras, además de completar las medidas de mitigación de riesgos correspondientes.

Ella dijo que, en los últimos años, el departamento ha incorporado tecnología tanto en hardware como en software para proteger las carreteras. En cuanto al software, se ha utilizado un "Sistema de Monitoreo de Salud Estructural" compuesto por sensores inteligentes y robots que se desplazan a lo largo de los cables, haciendo más eficiente y seguro el monitoreo del estado de los puentes colgantes y la inspección de los cables. En hardware, también se está investigando y aplicando mejores materiales de pavimentación que puedan reducir el mantenimiento de las carreteras y mejorar la comodidad de la conducción.

Se instalará un nuevo tipo de asfalto en la sección este de Lung Cheung Road

Mencionó que la Autoridad de Carreteras pavimentará aproximadamente 900 metros en la sección este de Lung Cheung Road, desde Harbour Plaza hasta la estación de bomberos de Ngau Tau Kok, con un nuevo asfalto de "capa de desgaste ultrafina de alto rendimiento". Se espera que las obras comiencen a mediados de julio y finalicen en el tercer trimestre. Este material está compuesto por asfalto viscoelástico de alta elasticidad y granito resistente al desgaste, con excelentes propiedades anti-agrietamiento y antideslizantes, además de ser impermeable, protegiendo eficazmente la estructura de la base de la superficie de la carretera, haciendo que la vía sea más duradera y contribuyendo a mejorar la comodidad de la conducción.

La Autoridad de Carreteras planea, tras completar las obras de repavimentación relacionadas, resumir la experiencia y optimizar la planificación de la construcción, y continuar aplicando el "capa de desgaste ultrafina de alto rendimiento" en otros tramos adecuados, como en las secciones restantes de Lung Cheung Road pavimentadas con concreto y en Shing Cheong Road.

Chan Mei-po afirmó que, para promover una mejor integración de Hong Kong en el desarrollo general del país y consolidar el papel de los superconectores, es fundamental perfeccionar continuamente la infraestructura de transporte. El trabajo en el departamento tiene una gran carga en los próximos años, y varios proyectos importantes están en pleno avance.

En cuanto a las carreteras, la North District Highway, de aproximadamente 24 kilómetros de longitud, atravesará los principales focos de desarrollo del norte del área metropolitana, incluyendo Niu Tau Wai, la Ciudad Tecnológica de San Tin, Pak Shek Au / Fanling North y nuevas ciudades en el norte de New Territories, liberando potencial de desarrollo. En el ámbito ferroviario, la línea North Loop será el principal eje de transporte en el área del norte, conectando la estación de Gu Dong en la línea East Rail con la estación Kam Sheung Road en la línea Tuen Ma, y una línea secundaria que, desde la estación de San Tin en la línea principal, conectará a través de Chiu Tau y Ho Tso con el puerto de Shenzhen en la frontera de Huanggang, facilitando el flujo transfronterizo de personas. Ambos proyectos se están desarrollando con nuevas ideas de manera conjunta y sincronizada, con el objetivo de abrir al mismo tiempo, en 2034 o antes.

La Autoridad de Carreteras también aprovecha las últimas tecnologías para introducir un "Sistema de Transporte Colectivo Verde e Inteligente" en las áreas montañosas del este de Kowloon, que se espera que, una vez en funcionamiento en 2033, proporcione opciones de transporte más convenientes y ecológicas para más de 300,000 residentes en más de 40 viviendas y comunidades a lo largo de la línea.