La desaceleración en las importaciones desde Asia hacia Europa ha comenzado a generar una reacción en cadena.

Goldman Sachs indica que el conflicto en Oriente Medio continúa y que las restricciones en el suministro han provocado que las reservas mundiales de crudo y productos refinados disminuyan a una velocidad récord este mes. Desde mayo, la caída diaria ha alcanzado los 8.7 millones de barriles, casi el doble desde el inicio del conflicto. El mercado físico sigue ajustándose, con las exportaciones del estrecho de Hormuz representando solo el 5% de los niveles normales. La disminución en las exportaciones marítimas de crudo supera a las importaciones, y la baja en las importaciones se está extendiendo desde Asia hacia Europa, con las importaciones europeas de combustible de aviación por debajo del promedio de 2025 en un 60%.