Estamos llamando a una acción de Bullpen, comprando en pequeñas cantidades para darnos espacio para construir

Estamos iniciando una posición en FedEx, comprando 100 acciones a aproximadamente $370. Después de la operación del lunes, el Fondo Benéfico de Jim Cramer poseerá 100 acciones de FDX con un peso de aproximadamente 0,95%. Estamos llamando a FedEx desde nuestra lista de acciones a vigilar en el Bullpen, tras la visita de Jim al centro mundial de la compañía en Memphis, Tennessee, y la entrevista con el CEO Raj Subramaniam. FedEx ha experimentado una recuperación notable bajo Subramaniam, priorizando el crecimiento en verticales de alto margen como negocios a negocios (B2B) y negocios especializados de consumidor (B2C). En B2B, la compañía se centra en cuatro verticales clave: salud, automoción, aeroespacial — y sí, centros de datos. En conjunto, FedEx estima que estos verticales representan una oportunidad de mercado de 130 mil millones de dólares, y están creciendo mucho más rápido que la economía en general y tienen márgenes más altos. No estamos llamando a FedEx como una "jugada en centros de datos", pero tampoco deberíamos ignorar los vientos a favor que la expansión de la IA tiene sobre el negocio. FedEx juega un papel crucial en la cadena de suministro, transportando semiconductores, servidores y otros productos de alto valor. Este equipo es carga valiosa, que requiere conocimientos especializados y manejo que las empresas confían a FedEx. Este es un mercado de transporte con un valor de 7 mil millones de dólares, según la compañía, y debería proporcionar un flujo de ingresos interesante durante muchos años a medida que surgen centros de datos en todo el mundo. En B2C, FedEx tiene una participación dominante en el mercado en el transporte de bienes que pesan más de 50 libras. Otro factor que consideran es el valor de los bienes. La compañía obtiene un mejor margen en envíos de alto valor porque los clientes están dispuestos a pagar una prima por velocidad, fiabilidad, seguimiento y seguridad. Un momento divertido ocurrió en el Día del Inversor en febrero, cuando el director de atención al cliente explicó: "Si envías camisetas, FedEx quizás no sea para ti. Pero si envías anillos Oura, FedEx es para ti." Eliminar costos y mejorar márgenes ha sido otra parte clave de la recuperación. Desde el año fiscal 2023 hasta el 2025, la compañía ha eliminado 4 mil millones de dólares en costos en transporte aéreo, terrestre y gastos generales y administrativos. Se espera que otros 2 mil millones en ahorros se realicen para fines de 2027 mediante sus iniciativas Network 2.0 y One FedEx. Fuera de la economía en general, un riesgo de larga data que ha afectado a la acción en ocasiones son las preocupaciones de que Amazon interrumpa las cadenas de suministro de transporte. Esos temores se intensificaron el 4 de mayo después de que Amazon anunciara el lanzamiento de Amazon Supply Chain Services (ASCS). La noticia provocó una caída en las acciones de FedEx de aproximadamente un 9%, pasando de $393 a $358. Cuando Jim estuvo en Memphis, preguntó a Subramaniam qué impacto podría tener esta noticia en el negocio. El CEO de FedEx también actualmente forma parte de la junta de Procter & Gamble (otra acción del Club). Con el gigante de productos para el hogar entre los primeros en inscribirse en el programa de Amazon, Subramaniam tiene una perspectiva sólida sobre si la oferta perjudicará su negocio en FedEx. Señaló que FedEx es una red global de extremo a extremo con un sistema de activos que ayuda a las empresas a transportar bienes de una parte del mundo a otra en solo un par de días. Es una red con muchos activos, con aviones, camiones, centros de clasificación y redes de entrega de última milla. Lo que ofrece Amazon es un servicio de logística de terceros, que Subramaniam dijo que es una jugada sin activos. Su programa consiste en poner en conjunto los activos y soluciones de almacén en nombre de los cargadores. Subramaniam reconoció que el programa de Amazon podría afectar aproximadamente un 2% de los ingresos de FedEx. Pero eso es una porción muy pequeña del pastel, y dijo que FedEx tiene contratos a largo plazo con clientes en esta parte del negocio, lo que reduce las preocupaciones de que los clientes cambien inmediatamente a Amazon. Una caída en la acción del 9% por algo que impactará menos del 2% de las ventas fue una reacción exagerada. A unos $370 el lunes, la acción no se ha recuperado completamente de esta caída, y pensamos que eso es una oportunidad para empezar con poco. Montaña de FDX en lo que va del año FedEx en lo que va del año Finalmente, sabes que nos encanta una buena historia de separación. Cuando equipos de gestión fuertes escinden negocios de alta calidad, ambas entidades se benefician de un enfoque estratégico más agudo, ayudando a desbloquear valor mediante productos y servicios mejorados junto con márgenes en expansión. Ambas compañías están mejor preparadas para perseguir sus propias estrategias de crecimiento. FedEx está en las etapas finales de su propio plan de escisión. El 1 de junio, la compañía separará FedEx Freight para los accionistas, creando dos empresas públicas líderes en la industria. FedEx Freight es el mayor transportista LTL (menos de carga por camión) en Norteamérica, con la red más amplia y tiempos de tránsito líderes en la industria. La dirección de FedEx Freight realizó recientemente un Día del Inversor, donde delinearon una perspectiva a medio plazo de crecimiento de ingresos del 4% al 6% con márgenes en expansión. Los accionistas de FedEx recibirán una acción de FedEx Freight por cada dos acciones que posean. Entonces, basado en las 100 acciones que compramos el lunes, esperamos recibir 50 acciones de FedEx Freight cuando comience a cotizar el 1 de junio bajo el ticker FDXF. Estamos iniciando la posición en FedEx con un precio objetivo de $425. Pero tenga en cuenta que el objetivo de precio deberá ajustarse después de la escisión. (El Fondo Benéfico de Jim Cramer está en largo en FDX, AMZN. Consulte aquí para una lista completa de las acciones). Como suscriptor del CNBC Investing Club con Jim Cramer, recibirá una alerta de operación antes de que Jim realice una operación. Jim espera 45 minutos después de enviar una alerta antes de comprar o vender una acción en la cartera de su fondo benéfico. Si Jim ha hablado de una acción en CNBC TV, espera 72 horas después de emitir la alerta antes de ejecutar la operación. ESTA INFORMACIÓN DEL CLUB DE INVERSIÓN ESTÁ SUJETA A NUESTROS TÉRMINOS Y CONDICIONES Y POLÍTICA DE PRIVACIDAD, Junto con nuestro DESCARGO DE RESPONSABILIDAD. 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