El mercado de vehículos de nueva energía se calienta, las herramientas financieras impulsan el consumo con "préstamos"

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Generación de resúmenes en curso

◎ Periodista Xu Xiaoxiao

Con el precio del petróleo en niveles elevados en las últimas semanas, cada vez más familias están cambiando su objetivo de compra de vehículos hacia los vehículos eléctricos y nuevos energías, que tienen costos de uso más bajos. La periodista visitó recientemente varios salones de exhibición de vehículos de nueva energía en Shenzhen y encontró que las tiendas de las principales marcas de vehículos de nueva energía tienen un gran flujo de clientes, y las reservas para pruebas de manejo generalmente requieren hacer fila de 1 a 2 días, con algunos modelos populares con un período de entrega programado para un mes después.

Las últimas predicciones del mercado de la Asociación de Concesionarios de Automóviles muestran que en abril, el mercado de vehículos de pasajeros en sentido estricto alcanzó aproximadamente 1.42 millones de unidades, de las cuales las ventas minoristas de vehículos de nueva energía llegaron a unos 860,000, con una tasa de penetración que superó el 60%.

Detrás del aumento en las ventas de vehículos de nueva energía, no se puede ignorar el apoyo de herramientas financieras. Recientemente, el reportero del periódico de valores de Shanghai investigó y descubrió que las herramientas de financiamiento automotriz, representadas por las tarjetas de crédito en cuotas, han aportado un impulso fuerte para la recuperación del consumo de automóviles.

El ecosistema del consumo de automóviles está cambiando silenciosamente

Durante la investigación, muchos concesionarios de automóviles indicaron que los planes de subsidios con tasas preferenciales y los productos de financiamiento en cuotas con bajas tasas ofrecidos por los bancos han reducido efectivamente la duda de los clientes en el momento de la compra, mejorando directamente la tasa de conversión de ventas.

Entre ellas, la popularización de herramientas financieras como las tarjetas de crédito en cuotas no solo ha reducido el umbral de compra para los consumidores, sino que también está cambiando silenciosamente el ecosistema del consumo de automóviles. Un responsable de ventas de una marca de automóviles en el distrito de Futian, Shenzhen, dijo a la periodista que, en comparación con los préstamos tradicionales para automóviles, la mayor característica de las cuotas con tarjeta de crédito es la simplicidad en los trámites, la aprobación rápida y la transparencia en los costos. Después de que el consumidor selecciona el modelo, solicita un límite de cuotas a un banco colaborador, que aprueba rápidamente según la situación crediticia; tras la aprobación, el consumidor paga con tarjeta y realiza pagos mensuales posteriores en cuotas.

Comprar un coche en cuotas con tarjeta de crédito no es algo nuevo, pero en el contexto actual de recuperación del consumo y aumento en la penetración de vehículos de nueva energía, su papel se ha ampliado aún más. Un experto del sector explicó: por un lado, los bancos están prestando más atención a los negocios de cuotas para automóviles, invirtiendo más y ofreciendo productos diversificados; por otro lado, los consumidores tienen una mentalidad más madura respecto al uso de fondos, aceptando ampliamente el endeudamiento razonable y el consumo en cuotas.

Tomando como ejemplo la tarjeta de crédito de Guangfa Bank, que en abril de este año colaboró con Geely Group para ofrecer planes financieros como dos años sin intereses para Geely Galaxy; y la tarjeta de crédito del Banco de China Merchants que ofrece financiamiento sin intereses por cinco años para la marca Tesla, reduciendo efectivamente el costo de compra para los residentes.

Con la continua inversión de varias instituciones, el negocio de cuotas con tarjeta de crédito ha crecido, convirtiéndose en un pilar para impulsar el consumo de automóviles entre los residentes. Según el informe anual de PuFa Bank de 2025, al cierre de ese año, el saldo de préstamos en cuotas para vehículos de nueva energía con tarjeta de crédito alcanzó los 29,261 millones de yuanes, un aumento de 18,173 millones respecto al cierre del año anterior, con un crecimiento superior al 160%.

El mercado automotor necesita más “agua viva” financiera para seguir mejorando

La industria automotriz es un pilar de la economía nacional, representando más del 10% del total del comercio minorista de bienes de consumo social. Ampliar el consumo de automóviles es una estrategia clave para estabilizar la economía y promover el consumo en la actualidad.

Desde el año pasado, desde el gobierno central hasta las autoridades locales han implementado una serie de políticas para promover el consumo, incluyendo subsidios por reemplazo de vehículos antiguos, reducciones en el impuesto de compra, y flexibilización de las restricciones de compra. En el ámbito financiero, en agosto del año pasado, el Ministerio de Finanzas, el Banco Popular de China y la Administración Nacional de Supervisión Financiera emitieron conjuntamente el “Plan de Implementación de la Política de Subsidios Fiscales para Préstamos de Consumo Personal”, incluyendo en el alcance de los subsidios los autos familiares con un monto de préstamo individual de 50,000 yuanes o más.

Según expertos del sector, la cuota con tarjeta de crédito, como una de las principales formas de préstamos automotrices, tiene potencial para impulsar aún más la recuperación del mercado bajo el apoyo de políticas. El economista jefe de Zhaolian y subdirector del Instituto de Finanzas y Desarrollo de Shanghái, Dong Ximiao, sugirió que se incluya rápidamente la cuota con tarjeta de crédito en el alcance de los subsidios, para liberar el potencial de consumo de automóviles de los residentes.

Dong Ximiao afirmó: desde la perspectiva de la producción, la subsidización de las cuotas con tarjeta ayuda a mantener un sistema de precios razonable en los automóviles, prevenir la competencia de precios entre fabricantes, y mejorar la capacidad de suministro y el nivel de servicio; desde la perspectiva del consumo, la subsidización en cuotas puede amplificar el efecto multiplicador de los fondos fiscales, mediante la emisión simultánea de tarjetas de crédito personales en cuotas para automóviles, estimulando el consumo diario de los compradores y mejorando la colaboración entre finanzas y políticas públicas; en cuanto a las tendencias, la popularización de los vehículos de nueva energía, la actualización de las ideas de consumo y la mejora en el acceso a herramientas financieras, podrían abrir una nueva ventana dorada para el consumo automotor.

El secretario general de la Alianza de Innovación Tecnológica en la Industria de Vehículos de Nueva Energía del Gran Área de Guangdong, Zhang Ruifeng, dijo a la periodista que las políticas actuales, como el reemplazo de vehículos antiguos y las reducciones en el impuesto de compra, ya han sentado las bases para la recuperación del mercado, pero que los servicios financieros aún enfrentan obstáculos en los mercados emergentes y entre los jóvenes. Recomienda implementar políticas de subsidios dirigidos para familias que compran su primer coche, consumidores rurales y usuarios que reemplazan vehículos de combustión, para reducir los costos de compra y guiar a las instituciones financieras a optimizar sus servicios.

(Editar: Qian Xiaorui)

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