Rivian enfrenta su mayor amenaza a corto plazo

Rivian (RIVN +2.28%), un productor de camionetas eléctricas, SUV y furgonetas de reparto, salió a bolsa a $78 por acción en noviembre de 2021. Hoy, su acción cotiza alrededor de $15. Los alcistas retrocedieron a medida que su producción se desaceleró, reportó pérdidas severas y el aumento de las tasas de interés comprimió su valoración.

Es tentador pensar en Rivian como una apuesta contraria, ya que cotiza a menos de dos veces las ventas del próximo año. Pero es barato porque necesita aumentar con éxito la producción de su SUV R2 este año para ahuyentar a los bajistas. No lograrlo sería la mayor amenaza a corto plazo para las acciones de Rivian — pero sus acciones también podrían dispararse si la compañía finalmente se pone en marcha.

Fuente de la imagen: Rivian.

¿Por qué necesita Rivian que el R2 tenga éxito?

Antes de lanzar el R2 este año, Rivian solo vendía tres vehículos: la camioneta R1T, el SUV R1S y furgonetas eléctricas de reparto para Amazon (AMZN 0.84%) y otras empresas. Aquí cuántos vehículos ha producido desde su debut en el mercado.

Fuente de datos: Rivian.

La producción de Rivian se desaceleró en los últimos dos años mientras lidiaba con restricciones en la cadena de suministro, menores subsidios para vehículos eléctricos y una competencia intensa de otros fabricantes de EV. Rivian lanzó el R1T y R1S con precios iniciales de $77,500 (que aumentaron con complementos y acabados premium), pero esos precios elevados limitaron su atractivo para el mercado masivo.

El R2 cuesta significativamente menos que el R1. Rivian lanzó su primera variante de mayor rendimiento del R2, con un precio inicial de $57,990, en marzo pasado. En finales de 2027 lanzará una versión base menos potente por unos $45,000. Esos vehículos más económicos podrían ayudar a Rivian a competir más eficazmente contra el Model Y de Tesla (TSLA 0.26%), que comienza en unos $40,000.

Aunque el R2 cuesta menos que el R1, en realidad es más barato de fabricar porque usa menos unidades de control electrónico, una batería mejorada, cableado más simple y fundiciones de mayor tamaño. Por lo tanto, el R2 también jugará un papel crucial en aumentar los márgenes brutos de Rivian.

Expandir

NASDAQ: RIVN

Rivian Automotive

Cambio de hoy

(2.28%) $0.33

Precio actual

$14.60

Puntos clave de datos

Valor de mercado

$18B

Rango del día

$14.20 - $14.82

Rango de 52 semanas

$11.57 - $22.69

Volumen

492K

Promedio de volumen

28M

Margen bruto

-441.39%

¿Por qué deberían los inversores estar atentos a los vientos en contra macroeconómicos?

Para 2026, Rivian apunta a entregar entre 62,000 y 67,000 vehículos a medida que vende más SUVs R2. Suponiendo que eso ocurra, los analistas esperan que sus ingresos aumenten un 30% durante todo el año.

Pero solo podrá lograr esa aceleración si el entorno macroeconómico mejora. La inflación podría elevar sus costos de energía y mano de obra, y menos consumidores comprarán el R2 — incluso si es más barato que el R1 — si la Reserva Federal vuelve a subir sus tasas este año. Los conflictos geopolíticos y los aranceles aún podrían causar problemas en la cadena de suministro para Rivian, incluso mientras produce más de sus propios componentes. Por lo tanto, los inversores deben estar atentos a esos desafíos — y entender que cualquier viento en contra macroeconómico para el R2 podría mantener las acciones de Rivian en modo de espera por un futuro previsible.