En abril de 2026, GAC Honda vendió solo 5,100 autos.


Hace más de una década, Accord, Odyssey y CR-V eran modelos representativos de las familias de clase media, ahora todos los autos japoneses no se venden en absoluto.
Y en su apogeo, GAC Honda vendía varias decenas de miles de autos al mes, lo cual era habitual, pero en solo un mes, la caída respecto al mes anterior fue del 80.6%, y en comparación con el mismo período del año pasado, cayó un 72.42%, una caída abrupta sin siquiera un colchón de amortiguación.
En junio de este año, la fábrica de Huangpu de GAC Honda cerrará oficialmente, y para 2027, es muy probable que también cierre la fábrica de Wuhan de Dongfeng Honda.
El mercado actual ya no escucha las historias de Honda.
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