Académicos de Camboya: El sistema de pagos transfronterizos entre China y Camboya se está perfeccionando rápidamente, y Alipay se está volviendo más popular

¿Preguntas a la IA · ¿Cómo mejorará la actualización del RCEP la facilidad del comercio entre China y Camboya?

Southern Finance, Reportero de 21st Century Business Herald Yang Yulai, reportando desde Haikou, Hainan

“Hoy en día, Alipay ya es cada vez más común en Camboya.” Durante el “Foro de medios de inteligencia de desarrollo regional 2026 RCEP: responder a la situación, promover el desarrollo” organizado conjuntamente por China Daily y el Instituto de Reforma y Desarrollo de China (Hainan) del 8 al 9 de mayo, el director del Instituto de Visión Asiática de Camboya, Cheng Jinlong, fue entrevistado por periodistas de Southern Finance. Él afirmó que China y Camboya ya han firmado un acuerdo de cooperación para facilitar los pagos transfronterizos, promoviendo la cooperación en pagos en yuanes y plataformas de pago digital. A medida que los intercambios comerciales y económicos entre China y Camboya continúan profundizándose, la interconexión de pagos transfronterizos se está convirtiendo en una parte importante de la cooperación regional.

Durante el foro, varios expertos y académicos discutieron sobre el desarrollo coordinado del RCEP y el Puerto de Libre Comercio de Hainan. Cheng Jinlong cree que el RCEP no solo es importante para promover la cooperación en el acuerdo de libre comercio entre China y Camboya, sino que también ayudará a construir la versión 3.0 del Área de Libre Comercio de la ASEAN, fortaleciendo la resiliencia económica regional y mejorando la capacidad de los países miembros para hacer frente a impactos en las cadenas de suministro externas.

Él mencionó que actualmente, los países miembros del RCEP están considerando iniciar una revisión adicional del acuerdo el próximo año, con la esperanza de perfeccionar aún más las tecnologías, leyes, regulaciones y disposiciones institucionales relacionadas, impulsando así el desarrollo de este mecanismo de cooperación comercial regional hacia una mayor calidad, mayor atractivo y mayor resiliencia.

En cuanto a la cooperación específica, Cheng Jinlong destacó que Camboya está aprovechando la importante plataforma del Puerto de Libre Comercio de Hainan para fortalecer la conexión con el mercado chino. Por un lado, los productos agrícolas de Camboya están acelerando su entrada en el mercado chino a través de Hainan; por otro lado, los productos electrónicos chinos también están ingresando en Camboya de manera más conveniente gracias a la zona franca de Hainan.

Al mismo tiempo, la influencia de los vehículos eléctricos chinos en el mercado camboyano continúa creciendo. Cheng Jinlong afirmó que para 2025, la demanda de vehículos eléctricos chinos en Camboya aumentará notablemente. En comparación con 2020, se estima que las compras de vehículos eléctricos chinos crecerán entre un 30% y un 40%.

En el nivel político, Camboya continuará aumentando el apoyo a la industria de vehículos eléctricos en 2026. Desde el 1 de abril, las tarifas de importación de todos los vehículos eléctricos puros (incluidos los importados y ensamblados localmente) se han reducido del 35% a 0%; además, componentes clave como motores, baterías de litio, estaciones de carga y sistemas de generación de energía solar complementarios también disfrutan de un trato de “cero aranceles”.

Las marcas de vehículos eléctricos chinos están acelerando su despliegue en el mercado camboyano. Para 2025, la fábrica de vehículos de pasajeros de BYD en la Zona Económica Especial de Sihanoukville comenzará su construcción, con una capacidad anual planificada de 10,000 unidades; Xpeng Motors también ingresó oficialmente en el mercado camboyano en octubre de ese mismo año, ofreciendo ventas de vehículos eléctricos inteligentes y servicios relacionados.