Las interrupciones por la guerra en Irán generan costos más altos y pérdida de ingresos en Bangladesh

DACA, Bangladesh (AP) — Tariqul Islam perdió sus ahorros tras contratiempos en su negocio de ropa hace aproximadamente un año y medio y recurrió a compartir viajes en su motocicleta para llegar a fin de mes. Hasta hace poco, pasaba horas en filas de combustible mientras las interrupciones en el suministro vinculadas a la guerra en Irán se extendían a Bangladesh.

El padre de cuatro de 53 años teme que la tensión empeore si la guerra se prolonga, diciendo que las largas horas esperando por combustible han reducido drásticamente sus ingresos y han hecho cada vez más difícil mantener a su familia en Daca, la capital del país, incluyendo a una hija en la universidad y un hijo en la universidad.

“Mi familia se estaba manejando bastante bien con el servicio de transporte compartido,” dijo. “Pero después de que comenzó la escasez de combustible, compraba combustible un día y hacía funcionar la moto durante dos días. Como resultado, tenía que estar inactivo un día, lo que redujo mis ingresos.”

La tensión en el hogar de Islam refleja una presión más amplia en Bangladesh, que depende en gran medida del combustible importado, donde las escaseces de energía han interrumpido la vida diaria, ralentizado la producción industrial y generado preocupaciones sobre el crecimiento económico, ya que las tensiones globales elevan los costos y tensan los suministros.

Las condiciones han mejorado ligeramente en los últimos días, con filas más cortas en las estaciones de combustible tras que el gobierno aumentó los suministros, pero persisten las preocupaciones en todos los sectores.

Las historias relacionadas

El trío de bolos australiano estrella no participará en la gira de partidos limitados de Pakistán y Bangladesh

Los fiscales buscan la pena de muerte para el hombre acusado de matar a 2 estudiantes de USF de Bangladesh

Jacobs impulsa a Nueva Zelanda a una victoria por 6 wickets sobre Bangladesh para igualar la serie T20

En toda Asia, los gobiernos enfrentan tensiones similares a medida que el aumento impulsado por la guerra en los precios de la energía sacude economías dependientes del petróleo y gas importados.

El continente está expuesto porque depende del combustible importado, gran parte del cual pasa por el Estrecho de Hormuz — un punto de estrangulamiento para aproximadamente una quinta parte del comercio mundial de petróleo y gas natural.

Los costos más altos de combustible están llevando a la inflación y apretando los presupuestos familiares, mientras que industrias desde la manufactura hasta el transporte enfrentan costos operativos crecientes y interrupciones en el suministro.

El Banco Asiático de Desarrollo a finales de abril recortó las previsiones de crecimiento para Asia en desarrollo y el Pacífico, advirtiendo que las interrupciones energéticas impulsadas por la guerra ralentizarían las economías y aumentarían la inflación. Ahora espera un crecimiento del 4.7% en 2026, con una inflación que subiría al 5.2% a medida que los precios del petróleo suben y las condiciones financieras se endurecen.

Muchos esperan un fin rápido del conflicto y un regreso a la normalidad.

“Si esta situación continúa, tendremos que volver a nuestro pueblo y buscar otra forma de ganarnos la vida,” dijo Islam, el padre que lucha. No es posible sobrevivir en Daca haciendo transporte compartido bajo estas condiciones.”

La crisis energética pesa sobre la economía de Bangladesh

Bangladesh impuso medidas de austeridad energética el viernes que incluyeron recortes en el horario de oficinas y centros comerciales. El país busca fuentes alternativas de combustible y financiamiento externo. (5 de abril de 2026. Video de AP por Al Emrun Garjon)

Se espera que los precios en alza de la energía también tensionen las finanzas de Bangladesh, con el gobierno probablemente gastando unos 1.07 mil millones de dólares adicionales en subsidios de GNL solo en el trimestre de abril a junio si los precios globales permanecen altos.

Bangladesh ha buscado suministros de su gran vecino India, que ha respondido positivamente al diversificar fuentes, incluyendo Rusia, de combustible.

Ya, las autoridades han impuesto medidas de austeridad para gestionar la crisis, mientras los prestamistas globales advierten sobre un crecimiento más lento en la nación de más de 170 millones de personas. La escasez de gas y diésel ha provocado cortes de energía más frecuentes en zonas industriales.

El gobierno también ha cerrado fábricas de fertilizantes para desviar gas a las plantas de energía, restringido las horas nocturnas para centros comerciales y ha introducido racionamiento de combustible.

El Banco Mundial dijo en abril que espera que el crecimiento en Bangladesh se desacelere al 3.9% en el año fiscal que termina en junio de 2026, advirtiendo que un conflicto prolongado en Oriente Medio podría impulsar la inflación, ampliar el déficit en cuenta corriente y tensar las finanzas públicas a través de mayores subsidios energéticos.

Jean Pesme, director de división del Banco Mundial para Bangladesh y Bután, dijo que la economía ya enfrentaba “vulnerabilidades y desafíos preexistentes, en particular en el frente económico y laboral.”

Los costos crecientes ahora “obviamente hacen que la situación fiscal sea más difícil.”

También advirtió que las autoridades deberían ser cautelosas al aumentar los precios del combustible, ya que costos más altos podrían perjudicar a los agricultores y la agricultura.

La industria de prendas de Bangladesh se ve afectada por la desaceleración de las exportaciones

La crisis energética también está elevando los costos y amenazando las exportaciones de prendas de Bangladesh, la columna vertebral de su economía, dicen los líderes empresariales.

Anwar-Ul Alam Chowdhury, presidente de la Cámara de Industrias de Bangladesh, dijo que las exportaciones a Europa y EE. UU. podrían enfrentar un revés importante. Las remesas han caído entre un 5% y un 13% en los últimos meses, dijo. Le preocupa que los clientes puedan perder confianza en la capacidad de Bangladesh para cumplir con los pedidos y que países competidores como India, Vietnam y Camboya puedan ganar cuota de mercado si la crisis persiste.

Chowdhury dijo que la producción en las fábricas ha caído entre un 30% y un 40% por varias razones y que la situación ha empeorado desde que EE. UU. e Israel lanzaron su guerra contra Irán, mientras los costos de negocio han aumentado entre un 35% y un 40%.

Bangladesh, la segunda mayor exportadora de prendas del mundo después de China, obtiene aproximadamente 39 mil millones de dólares anualmente del sector, que emplea a unos 4 millones de trabajadores, en su mayoría mujeres rurales.

Alvi Islam, director de Arrival Fashion Limited, dijo que los fabricantes enfrentan costos más altos en materiales a base de petróleo, como hilos de costura, bolsas de poliéster — bolsas plásticas usadas en el embalaje — y cartones, mientras gastan más en generadores diésel para hacer frente a los frecuentes cortes de energía.

Su empresa, que exporta productos por unos 40 millones de dólares anuales, ahora opera generadores al menos cuatro horas al día durante la producción.

“Por esa razón, el costo de hacer negocios para exportar prendas ha aumentado bastante en el último mes,” dijo.

Los trabajadores preocupados por sus medios de vida

La trabajadora de prendas Mosammet Runa, de 35 años, dijo que teme por el futuro de su familia si la guerra continúa.

“Millones de personas como nosotros dependemos de esta industria. Es cómo sobrevivimos,” dijo Runa, quien, junto con su esposo, gana unos 400 dólares al mes para mantener a su familia de seis.

Dijo que un conflicto prolongado podría eliminar empleos y pidió que se ponga fin a los combates.

“Somos inocentes. El mundo no debería hacernos víctimas,” afirmó.