La 'relación abusiva' de California con el gobierno de un solo partido está aplastando a las familias, advierten los críticos, 'viniendo por ti'

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La máquina política ‘abusiva’ de California aprieta su control mientras las familias se ven afectadas por el costo

Mientras los californianos continúan lidiando con los problemas de asequibilidad en el Estado Dorado, líderes comunitarios del condado de Los Ángeles abogan por un cambio político para rescatar a los locales que luchan bajo la tensión financiera.

Hablando con los políticos y líderes que representan al Gran Sur de California, el tono azul profundo del estado no es tan evidente.

Detrás de lo que los líderes locales llaman una " cortina azul" de creación de Sacramento, se está gestando una rebelión entre los más de 1.1 millones de republicanos registrados — una población del GOP mayor que la de otros 40 estados de EE. UU. — y voces independientes en primera línea.

Algunos dicen que están atrapados en una “relación abusiva” con un estado de un solo partido que ha cambiado el Sueño de California por mandatos radicales, dejando a las familias sentir que son “asalteadas” cada vez que llegan a una gasolinera.

“Tenemos que conducir mucho, especialmente los padres, los trabajadores, muchas personas que se desplazan porque, como puedes ver, el condado de LA tiene 4,600 millas cuadradas y las áreas internas, los lugares con más empleos, son los más caros para vivir,” dijo Roxanne Hoge, presidenta del GOP en Los Ángeles, a Fox News Digital. El condado de Los Ángeles en realidad tiene aproximadamente 4,751 millas cuadradas. “Kamala Harris, nuestra ex vicepresidenta, estuvo frente a una estación de gasolina en Carolina del Norte y dijo, ‘¿Puedes creer este precio, $3.97?’ Nos encantaría tener $3.97 aquí en LA, pero no estamos viendo eso en absoluto.”

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“Este es un tema del que todos hablan porque esto afecta no solo los precios de la gasolina, sino también los precios de los alimentos y todo, toda la economía… Lo siento en mi propio bolsillo,” dijo John Lee, miembro del consejo de la ciudad de Los Ángeles, el único no demócrata electo en la ciudad, cuando le preguntaron qué le dicen sus electores sobre los altos costos en California. “Lo noto en mi familia cuando vamos al supermercado, que los precios son más caros… Históricamente, California siempre ha sido uno de los precios de gasolina más caros, el [first] o el segundo más caro en este país, y eso se debe a los impuestos y tarifas más altos que imponemos como gobierno.”

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Bajo el liderazgo del gobernador Gavin Newsom, los líderes actuales republicanos e independientes critican las políticas de “talla única” que golpean duramente a la clase media. (Getty Images)

Para el californiano promedio, una visita a la gasolinera no es solo un recado, sino también un golpe financiero que, según críticos, es impulsado por los legisladores estatales. Los impuestos locales y estatales sobre la gasolina y las regulaciones ambientales en California añaden aproximadamente $1.50 por galón al promedio nacional, y se reporta que están directamente vinculados con el dominio de un solo partido en el estado y la falta de diversidad política en el liderazgo.

“La verdadera razón de los precios súper altos es realmente por los impuestos y la situación regulatoria,” dijo Joel Kotkin, profesor de estudios urbanos en la Universidad Chapman. “Hemos hecho algo absolutamente asombroso. Tuvimos una industria petrolera próspera en California. California fue uno de los principales exportadores de petróleo en los años 30 y 40. Tenemos mucho potencial petrolero, pero el problema es que tenemos una administración que ha estado intentando destruir la industria, particularmente bajo [el gobernador Gavin] Newsom.”

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La indignación crece mientras un candidato demócrata vinculado a políticas de santuario gana terreno en California

El candidato a gobernador de California, Steve Hilton, se une a ‘Varney & Co.’ para opinar sobre la agenda migratoria de los demócratas, criticar las políticas de santuario y expresar preocupaciones sobre grupos financiados con fondos públicos que supuestamente impulsan campañas rivales.

“Yo no soy ni republicano ni demócrata — ¿hay suficientes personas para decir, oye, esto es lo que realmente está pasando? Quiero decir, pueden estar ocurriendo dos cosas al mismo tiempo. Puedes tener, en papel, una economía en auge con mucha riqueza creada, y aún así tener la tasa de pobreza más alta, la tasa más alta de desempleo juvenil, la tasa de desempleo más alta. Puede haber toda una cascada de cosas terribles ocurriendo, aunque un pequeño grupo de personas esté ganando dinero,” continuó Kotkin.

El profesor agregó que “el problema es que ahora somos un estado de un solo partido… Si tomas un lugar como el condado de Orange, donde básicamente es 50-50, los partidos tienen que ser receptivos en cierta medida. No puedes volverte loco. No puedes ser un demócrata de extrema izquierda o un republicano de extrema derecha y tener mucho éxito en el condado de Orange. Tienes que moderarte en cierta medida. En California, no hay necesidad de moderar.”

Es la misma lucha que enfrentan Lee y Hoge en sus cargos, especialmente al oponerse a leyes respaldadas por Newsom como la AB X2-1, que permite a la Comisión de Energía de California (CEC) establecer niveles mínimos de inventario para los refinadores, y la SB X1-2, que implementó supervisión sobre las ganancias de las refinerías de petróleo — así como la infame normativa de red eléctrica limpia y vehículos eléctricos.

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$8 por galón y sin dónde ir: Dentro de la vida de los conductores californianos ‘miserables’

Las frustraciones de los californianos con los altos precios de la gasolina continúan afectando múltiples aspectos de sus vidas y el costo de vida en el Estado Dorado.

La oficina del gobernador Gavin Newsom declinó una entrevista con Fox News Digital y dirigió las preguntas a la CEC, que dijo que la AB X2-1 y la SB X1-2 ahorraron a los californianos $9.3 mil millones en comparación con 2022, y que los recientes aumentos de precios son “el resultado directo de la disrupción del mercado petrolero global impulsada por la guerra en Irán y el cierre efectivo del estrecho de Ormuz.”

“Van a tener que mostrarme dónde estamos ahorrando dinero. No me importa lo que diga cualquier hoja de cálculo, pero todo lo que tienes que hacer es mirar el precio de la gasolina y preguntarle a cualquier persona en Los Ángeles, ¿siente que el precio está bajando?” dijo Lee, quien recientemente presentó una resolución pidiendo a los legisladores estatales suspender temporalmente el impuesto a la gasolina.

“La gente del distrito 12 me eligió para representarlos en el Ayuntamiento porque soy esa voz independiente. Soy esa voz que no tiene que mirar a ninguna otra persona, más que a la gente que represento, para decirme qué es lo mejor para servirles,” dijo Lee. “La forma más fácil sería que Sacramento reduzca algunas de las tarifas e impuestos que imponen en los costos de energía. Y si pudiéramos hacer eso, sería un alivio inmediato para nuestras familias, que lo necesitan desesperadamente ahora mismo.”

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Hoge estuvo de acuerdo: “Podrían eliminar el impuesto a la gasolina, simplemente suspenderlo por un tiempo. Eso nos ahorraría mucho dinero… La triste verdad es que California está sentada sobre reservas de petróleo y gas increíbles. Y que podríamos bombear y refinar nuestra propia gasolina aquí mismo. Deberíamos ser como Alaska, donde los ciudadanos reciben cheques porque vendemos tanto petróleo al resto del país y al mundo. Y no lo estamos haciendo. Y eso recae directamente en los Democrats en Sacramento.”

“Lo que pasa en California no se queda en California. Los proyectos de ley locos que se aprueban, ya sea en estándares CAFE o requisitos de equidad absurdos para la educación o estándares de gasolina y mandatos de autos eléctricos, todos vienen hacia ti.”

— Roxanne Hoge

“Sacramento tiene un millón y una maneras de tapar los agujeros que ha causado. Por cierto, no solo están atrasados en su presupuesto y en sus ingresos. Tienen una responsabilidad de pensiones sin fondos que es como una espada de Damocles que ya supera el billón de dólares en este momento. Están completamente en la lista y son económicamente iletrados,” dijo ella.

La desconexión con los políticos de alto perfil de California se traduce en otros temas principales, como los esfuerzos de recuperación tras los incendios de Palisades y Eaton. El agente de Douglas Elliman, Cory Weiss, ayudó a reubicar a más de 30 familias tras perder sus hogares y, dos semanas después de los incendios, vio a la alcaldesa de Los Ángeles, Karen Bass, cenando en el mismo restaurante de carnes que él.

“Le dije, sabes, ‘Nos fallaste.’ Creo que pensó que iba a decirle hola y felicitarla. No sabía quién era yo. Y le dije, ‘Mira, acabo de ayudar a 30 familias que han sido desplazadas y tú estás aquí cenando un filete, nos has fallado.’ Y ella solo me miró en blanco y… siguió moviendo la cabeza… No vi remordimiento,” recordó Weiss.

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Los momentos clave del debate para alcalde de Los Ángeles

El debate para alcalde el 6 de mayo en Los Ángeles se centró en cuestiones de seguridad pública, asequibilidad y inmigración. (Crédito: NBC4 y Telemundo 52)

“Diría que soy crítico con nuestro alcalde actual,” dijo Weiss. “No ha habido responsabilidad, ningún camino real hacia adelante, no se ha logrado unir a la comunidad. Me sorprende mucho que no haya habido más eventos comunitarios que no sean políticos, y, ‘todos estamos en esto juntos.’ Y eso, para mí, es lo realmente triste.”

La oficina de Bass no respondió a múltiples solicitudes de entrevista con Fox News Digital.

“Creo que las fuerzas demográficas están empujando la política básica de California hacia una perspectiva aún más de izquierda,” advirtió Kotkin. “Cuando destruyes industrias enteras y la gente siente que, ‘Bueno, construir cosas no me llevará a ningún lado,’ vas a tener una política más interesada en dar dinero al sindicato de maestros que en crear empleos de clase trabajadora.”

“Los republicanos han abandonado California. Y, de nuevo, no soy republicano,” reiteró el profesor, “pero desearía que tuviéramos un sistema de dos partidos, porque si tienes un solo partido, es muy difícil cambiar algo, y nadie es responsable.”

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De la tierra a la estantería, los agricultores de California luchan por mantener vivas las generaciones y bajos los precios

Los agricultores californianos Craig Underwood y Larry Thorne hablan con Fox News Digital sobre cómo enfrentan una dura nueva realidad, ya que los costos crecientes de combustible, energía y mano de obra amenazan con deshacer generaciones de agricultura.

“Muchas personas en todo el país dicen, ‘Oh, California, te lo mereces.’ No, no lo hacemos. Hay muchos de nosotros luchando aquí detrás de la cortina azul que estamos haciendo lo mejor posible y tratando de votar y hablar y arriesgarnos a postularnos,” dijo Hoge. “Pero lo más importante, lo que pasa en California no se queda en California. Los proyectos de ley locos que se aprueban, ya sea en estándares de economía de combustible o requisitos de equidad absurdos para la educación o estándares de gasolina y mandatos de autos eléctricos, todos vienen hacia ti. Somos un estado tan grande en población que todos esos mandatos los asumen los productores. Ya vivas en un estado rojo rubí o no, vas a sufrir si no nos ayudas.”

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“Somos la segunda ciudad más grande del país más grande del mundo, y somos el motor económico principal del estado de California, que es una de las economías más grandes del mundo. Pensarías que Sacramento nos prestaría más atención y entendería las diferencias entre una ciudad aquí abajo y quizás una ciudad allá arriba. Desafortunadamente, a Sacramento le encanta inventar estas leyes de talla única que simplemente no funcionan,” dijo Lee. “Y sí, es muy frustrante. Es muy frustrante cuando toman este enfoque sin consultarnos, sin hablarnos, sin pedir nuestra opinión. Y cuando presentamos leyes como la que hice para solicitar esto [d], tengo la esperanza de que alguien la tome en cuenta. Pero, al mismo tiempo, no tengo control sobre eso.”

“Creo que tenemos la voz de ser la ciudad de Los Ángeles, y creo que estos miembros del consejo y nuestro alcalde, y yo mismo, necesitamos presionar más,” dijo el concejal. “Mis colegas, sé que sienten la misma presión, que entienden que sus electores también están sufriendo. Así que creo que deben expresar su voz, alzarla y asegurarse de expresar sus frustraciones con lo que está pasando y cómo se sienten sus electores en este momento.”

“Creo que el Sueño Americano todavía está vivo, el Sueño de California también, pero creo que debemos ser flexibles y considerar diferentes maneras… de ofrecer estas cosas a nuestra ciudad.”

Esta es la Parte 3 de la serie de Fox News Digital, “Tensión en el Estado Dorado: Dentro de la pesadilla económica de California.” Para la Parte 4, viajamos a San Diego para hablar con pequeñas empresas en dificultades y una compañía de préstamos multimillonaria para ver cómo los costos energéticos en aumento están asfixiando la economía local.

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