BYD, Tesla, Xpeng, Li Auto y otras automotrices niegan haber sido citadas



Datos de Jinshi, 9 de mayo: recientemente, algunos rumores del mercado indican que la problemática de bloqueo de batería en los vehículos ha provocado quejas generalizadas y ha llamado la atención de los reguladores, resultando en que 8 fabricantes de automóviles hayan sido citados, 3 hayan sido investigados por incumplimiento, y 2 hayan retirado paquetes de controversia y prometido restablecer el rendimiento. Posteriormente, mensajes relacionados con inteligencia artificial (IA) en línea listaron los nombres de 8 fabricantes de automóviles. Al solicitar confirmación hoy a BYD, Tesla, Xpeng, Li Auto, NIO, Seres, Geely Zeekr, GAC Aion, BYD, Tesla, Xpeng, Li Auto y GAC Aion, BYD, Tesla, Xpeng, Li Auto y GAC Aion han negado claramente. Una fuente relacionada con Tesla afirmó que no ha sido citada por reguladores por el bloqueo de batería, y que todas las actualizaciones de software de Tesla pasan por pruebas estrictas y registro. El departamento legal del Grupo Xpeng publicó un comunicado diciendo: “Tras verificación, nuestra compañía no ha recibido recientemente ninguna información falsa mencionada en los supuestos ‘citatorios’, y no existe investigación formal en curso.” Desde Li Auto, afirmaron que la noticia es falsa y que Li Auto no ha sido citada por reguladores por el problema de bloqueo de batería. La oficina oficial de BYD emitió un comunicado diciendo: “Recientemente, en línea han surgido rumores falsos relacionados con ‘BYD siendo citada o investigada’, los cuales son completamente falsos.” La oficina oficial de GAC Aion también declaró: “GAC Aion nunca ha sido citada por las autoridades regulatorias por asuntos relacionados con información falsa, y no hay casos en los que esté incluida en la lista de empresas investigadas.”
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