He estado siguiendo bastante de cerca el espacio eVTOL últimamente, y hay una dinámica interesante en juego entre Archer y Joby que vale la pena prestar atención.

Ambas empresas están básicamente compitiendo por la aprobación de la FAA para sus aeronaves eléctricas de despegue vertical. Incluso están usando estrategias similares: asociándose con Nvidia en sistemas de vuelo autónomo. Pero aquí es donde se pone interesante: están tomando caminos bastante diferentes para escalar.

Joby se posiciona como un operador de taxis aéreos. Tienen lanzamientos en Dubái planeados para este año, y han sido inteligentes al adquirir servicios existentes: compraron las operaciones de helicópteros de Blade en 2025 y tuvieron ese acuerdo con Uber en 2020. Movimientos estratégicos que muestran que entienden el mercado en el que están entrando.

Por otro lado, Archer apuesta por la escala de producción. Afirman tener una cartera de pedidos de 6 mil millones de dólares y hablan de alcanzar 650 aeronaves anualmente eventualmente. Incluso compraron el aeropuerto de Hawthorne en Los Ángeles para pruebas y operaciones. Cosas ambiciosas. Pero aquí está el truco: están quemando efectivo de manera bastante agresiva, y todavía no está claro cuándo comenzarán a generar ingresos realmente.

Luego miras los estados financieros recientes. Joby acaba de publicar los números del cuarto trimestre de 2025 que, honestamente, sorprendieron a la gente: ingresos fuertes, quema de efectivo mucho menor de lo esperado. La situación de Archer es más confusa en ese aspecto.

Obviamente, ambos son apuestas especulativas en un sector de aviación emergente. Las empresas están apostando a un futuro donde la movilidad aérea urbana se vuelva realidad, y la tecnología de empresas como Nvidia hace que el vuelo autónomo sea viable. Pero si comparas a los dos ahora mismo, Joby parece tener un mejor impulso a corto plazo y un camino más claro hacia las operaciones.

Sin embargo, ninguno es una apuesta segura. Este es el tipo de espacio donde necesitas convicción y un horizonte de tiempo largo. La industria de la aviación siempre ha sido intensiva en capital, y estos juegos eVTOL no son la excepción.