Acabo de enterarme—Hitachi Rail acaba de conseguir un contrato masivo de 481,6 millones de euros para la nueva línea de metro automatizado de Turín. Eso es bastante impresionante para un solo proyecto. Lo que me llamó la atención es que están construyendo este sistema completamente sin conductor, sin necesidad de operadores humanos, todo desde el inicio hasta la parada está automatizado.

Así que aquí está lo interesante: los trenes están diseñados para transportar a 404 pasajeros cada uno, y están usando este avanzado sistema de señalización CBTC (GoA4, el nivel más alto de automatización disponible). Turín tendrá 31 estaciones a lo largo de 28 km en total, con la primera sección inaugurándose para 2033. Además, todos los trenes se fabrican en Italia, lo cual es un toque agradable para un proyecto europeo.

Hitachi también está incorporando su sistema digital HMAX que monitorea todo en tiempo real usando IA y sensores. Ya lo han implementado en más de 2,000 trenes a nivel mundial. El contrato se divide en 388,5 millones de euros para la sección principal y 93,1 millones de euros para una expansión opcional.

Es uno de esos proyectos que muestran cuánto ha avanzado la tecnología del metro—totalmente automatizado, eficiente en energía, todo en uno. Hace preguntarse cuándo otras ciudades comenzarán a impulsar mejoras similares.