La noticia de CoinWorld, los analistas de Barclays Bank señalaron que actualmente no está claro si la amenaza de Trump de imponer un arancel del 25% a los autos y camiones de la UE exportados a EE. UU. realmente entrará en vigor. La entidad indicó que podrían ocurrir acuerdos, extensiones y exenciones, pero el rango de aranceles en discusión tendrá un impacto negativo significativo en los márgenes de beneficio de los fabricantes de equipos originales de la UE. Porsche, Mercedes-Benz, BMW y Volkswagen serán los más afectados, mientras que el impacto en Ferrari no es evidente, pero Barclays cree que Ferrari principalmente transferirá la mayor parte de los aranceles aprovechando sus derechos contractuales. Aston Martin no se verá afectada por esta escalada arancelaria, ya que existe un acuerdo comercial bilateral entre el Reino Unido y EE. UU.

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