Este año, el volumen de tránsito de la "Ruta Central" del Corredor China-Europa en el ferrocarril de carga superó las 1500 trenes

Periodista desde el departamento ferroviario supo que, hasta el 27 de abril, el volumen de tránsito anual del Corredor Central de China y Europa “Ruta Central” alcanzó las 1515 columnas, transportando 144,900 contenedores estándar, con un crecimiento interanual del 19.7% y 12.3% respectivamente. La aduana ferroviaria de Erligang, como la única puerta de entrada y salida del Corredor Central de China y Europa, actualmente opera en 75 rutas, conectando con más de 10 países como Alemania y Polonia, y más de 70 estaciones clave, cubriendo la mayoría de las ciudades de salida del Corredor Central en China. A medida que la escala de operación del tren de carga aumenta gradualmente, la estructura de categorías de mercancías en tránsito en la aduana continúa optimizándose y mejorándose. La proporción de productos de alto valor añadido de “fabricación inteligente en China”, como vehículos eléctricos y accesorios, maquinaria de alta gama y electrodomésticos, aumenta año tras año. Para apoyar mejor la construcción de la zona de prueba de libre comercio de China (Mongolia Interior) en Erligang y mejorar aún más la eficiencia operativa y la calidad del servicio del Corredor Central de China y Europa, el departamento ferroviario colabora estrechamente con la aduana y otros departamentos, promoviendo integralmente el modelo de “rápido paso ferroviario”, reduciendo el tiempo de despacho en la aduana a aproximadamente 30 minutos. (Noticias de CCTV)