Acabo de enterarme de este loco acuerdo de perforación en alta mar que ocurrió en febrero. Transocean anunció que comprará Valaris por 5.800 millones de dólares en acciones, y honestamente los números son bastante interesantes si te interesa este sector.

Así que esto fue lo que pasó: las acciones de Transocean subieron un 6% con la noticia, pero Valaris se volvió completamente loca con un aumento del 34%. La cosa es que, desde una perspectiva de flota, este acuerdo realmente tiene sentido. Transocean está añadiendo 13 plataformas de perforación más (pasando de 20 a 33), adquiriendo 2 semisumergibles adicionales y obteniendo 31 jackups de la nada, ya que antes no tenían ninguno. Eso es un movimiento serio de diversificación.

La dirección habla de 200 millones de dólares en sinergias de costos, que es la cifra que todos están observando para ver si realmente pueden lograrlo. En conjunto, estas empresas tienen un valor empresarial de aproximadamente 17 mil millones de dólares, 2 mil millones de EBITDA y un backlog de 10 mil millones. Cuando ves un acuerdo después de la marca de mil millones de dólares, básicamente estás evaluando si la entidad combinada puede ejecutar mejor que las partes por separado.

Competidores como Noble y Seadrill también subieron ese día; claramente el mercado estaba valorando una mayor demanda en alta mar. La verdadera pregunta es si Transocean podrá integrar todos esos nuevos activos y alcanzar esos objetivos de sinergia. Los acuerdos de este tamaño, después del umbral de mil millones, siempre dependen de la ejecución.