¿Se acabó el plan de uso ilimitado de IA? El costo de GitHub Copilot es demasiado alto para soportarlo, a partir del 1/6 cambiará a un modelo de facturación por uso

Haciendo insostenible el alto costo de la potencia de cálculo, GitHub Copilot anunció que a partir del 1 de junio eliminará el modo de “todo lo que puedas comer”, pasando a un modelo de facturación basado en el uso de tokens. Esta medida ha provocado una fuerte reacción de los desarrolladores y una ola de cancelaciones, destacando los desafíos de infraestructura que enfrenta la industria de la IA.

Se termina la era de IA con tarifa ilimitada, GitHub Copilot cambia su modelo de facturación

Antes considerado como “todo lo que puedas comer en IA” en GitHub Copilot, ahora se convertirá en un servicio similar a un restaurante convencional.

Según reporta The Register, GitHub, propiedad de Microsoft, en su último anuncio admitió que, debido a que no pueden seguir soportando pérdidas, han decidido que a partir del 1 de junio de 2026, cambiarán su método de facturación de solicitudes a un modelo basado en el uso.

Bajo el modelo anterior, los suscriptores podían enviar una cantidad fija de solicitudes avanzadas, sin considerar la complejidad de las tareas, lo que resultaba en costos de tokens para prompts que superaban con creces los ingresos por suscripción recibidos.

El director de producto de GitHub, Mario Rodriguez, reveló que tareas simples de chat y tareas de programación en IA que duran varias horas pueden costar lo mismo, ya que la empresa ha absorbido los crecientes costos de inferencia, haciendo insostenible el modelo actual.

Fuente de la imagen: Anuncio de GitHub Copilot sobre el fin de la era de IA con tarifa ilimitada, cambio en el modelo de facturación

A partir del 1 de junio, GitHub Copilot introduce unidades de facturación virtual

Anteriormente, GitHub Copilot ofrecía servicios de asistencia IA ilimitados mediante una tarifa mensual fija, por lo que se le llamaba “todo lo que puedas comer en IA”, y en comparación con modelos más populares como Codex, Cursor y Claude Code, siempre fue una opción de alto valor para los ingenieros, en silencio.

Sin embargo, tras la transición a un modelo de facturación por uso, los cargos de GitHub Copilot estarán directamente relacionados con los tokens utilizados.

Debido a que las tarifas varían según el modelo, GitHub diseñó un sistema de puntos virtuales llamado “Créditos de IA de GitHub”, con un valor equivalente a 0.01 dólares. Microsoft convertirá el input, output y tokens en caché consumidos por los usuarios en estos créditos, según las tarifas API establecidas.

Rodriguez indicó que los planes de suscripción de GitHub Copilot en el futuro incluirán una cantidad fija mensual de créditos de IA, y los planes de pago podrán adquirirse adicionalmente.

Dado que el modelo de facturación por uso tiene incertidumbre, los usuarios no podrán saber de antemano cuántos tokens consumirá un input específico, y el cálculo con otras herramientas será aún más complejo. Por ello, GitHub planea lanzar una función de vista previa de facturación en los primeros días de mayo, para que los usuarios puedan evaluar sus gastos antes del período de transición en junio.

Reacción en Reddit, usuarios amenazan con cancelar

No sorprende que el cambio en la tarifa de GitHub Copilot haya generado muchas reacciones en Reddit.

Algunos usuarios comentaron que, si se debe pagar según el uso, ya existen servicios como OpenRouter que no requieren suscripción, y la nueva política equivale a que los usuarios paguen directamente el precio original de la API, perdiendo completamente el valor de la suscripción.

Muchos suscriptores anuales sienten que sus derechos se ven afectados, estimando que los costos de modelos específicos podrían multiplicarse por varias decenas, y han amenazado con cancelar sus suscripciones.

También surgieron voces en la comunidad que consideran cambiar de plataforma, muchos desarrolladores planean usar herramientas como Claude Code o Cursor, o incluso actualizar su hardware para ejecutar modelos de código abierto como Qwen 3.6 27B de Alibaba localmente.

Fuente de la imagen: Reddit, cambios en la tarifa de GitHub Copilot generan muchas reacciones en la comunidad

OpenClaw genera nueva tendencia, sobrecarga en infraestructura de IA

El cambio de GitHub Copilot refleja los desafíos de infraestructura que enfrenta toda la industria de IA.

En febrero de este año, el asistente de código abierto llamado OpenClaw, apodado “Langosta”, atrajo mucha atención, impulsando a numerosos desarrolladores a experimentar con la ejecución continua de tareas por parte de IA las 24 horas del día, y la mejora en las capacidades de los modelos ha motivado a más personas a explorar la programación con IA.

Esto ha llevado a que las empresas de IA que ofrecen suscripciones subsidiadas, como Anthropic y OpenAI, enfrenten demandas de capacidad que superan ampliamente su infraestructura de inferencia. Recientemente, Claude Code corrigió un bug importante que mejoró la calidad de salida y redujo la latencia (comúnmente llamado “volverse más tonto” o “bajar en inteligencia”), y restableció los límites de uso de los usuarios.

Antes de que la industria encuentre un equilibrio entre costos y experiencia del usuario, esta demanda de recursos impulsada por la enorme necesidad de cálculos en IA continuará generando un efecto de “ajuste de precios” en todo el sector.

Lectura adicional:
¡Claude Code se volvió más tonto! La compañía admite tres grandes bugs y restablece los límites de suscripción de los usuarios

¡Propuesta de legisladores para prohibir la construcción de centros de datos, y grupos ecológicos califican la situación como un desastre ecológico! Mientras tanto, la primera dama está visitando la Casa Blanca con un robot de IA

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