#USBlocksStraitofHormuz Bloqueo de EE. UU. al Estrecho de Ormuz: El punto de estrangulamiento global del petróleo se convierte en un nuevo foco de tensión

Washington/Teherán: En una escalada dramática de tensiones, Estados Unidos ha anunciado un bloqueo naval generalizado del Estrecho de Ormuz, dirigido a todas las embarcaciones que ingresen o salgan de puertos iraníes. La medida llega después de que las conversaciones de alto riesgo sobre un alto el fuego entre Washington y Teherán en Islamabad colapsaran por las ambiciones nucleares de Irán.
El presidente Donald Trump anunció la decisión en Truth Social, declarando que la Marina de EE. UU. comenzaría a "BLOQUEAR cualquier y todas las embarcaciones que intenten entrar o salir" del paso estratégico. "La reunión fue bien, la mayoría de los puntos se acordaron, pero el único punto que realmente importaba, NUCLEAR, no," afirmó Trump, añadiendo que Irán había "fallado conscientemente" en reabrir el estrecho como prometió.
Detalles del bloqueo y despliegue militar
El Comando Central de EE. UU. (CENTCOM) confirmó que el bloqueo comenzaría a las 10:00 AM EDT del lunes, aplicado "imparcialmente contra embarcaciones de todas las naciones." Los funcionarios aclararon que las embarcaciones que transiten el estrecho hacia y desde puertos no iraníes no serían impedidas.
El anuncio sigue al despliegue de importantes activos navales estadounidenses en la región, incluyendo los grupos de ataque de los portaaviones USS Gerald Ford y USS Abraham Lincoln. Dos destructores—el USS Frank E. Peterson y el USS Michael Murphy—ya han transitado el estrecho para demostrar paso seguro y comenzar operaciones de remoción de minas.
Trump además instruyó a la Marina a "buscar e interdictar toda embarcación en aguas internacionales que haya pagado un peaje a Irán," advirtiendo que "nadie que pague un peaje ilegal tendrá paso seguro en alta mar."
Advertencia dura de Irán
El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (IRGC) ha respondido con advertencias severas, prometiendo que cualquier embarcación militar que se acerque al estrecho sería considerada violadora del alto el fuego y enfrentaría una "respuesta enérgica." El IRGC declaró que el estrecho sigue bajo el "control total" de Irán y advirtió que "cualquier movimiento mal calculado atrapará al enemigo en los remolinos mortales del estrecho."
El ministro de Relaciones Exteriores de Irán, Seyed Abbas Araghchi, rechazó las acusaciones de EE. UU., afirmando que Teherán había participado "de buena fe para poner fin a la guerra" y que estaban "a solo pulgadas" de un acuerdo antes de encontrarse con "maximalismo, cambios en los objetivos y bloqueo." El presidente del parlamento, Mohammad Bagher Qalibaf, quien lideró el equipo negociador de Irán en Islamabad, envió un mensaje directo a Trump: "Si luchas, nosotros lucharemos."
Por qué importa el estrecho
El Estrecho de Ormuz es el punto de estrangulamiento energético más crítico del mundo. En su punto más estrecho, con solo 21 millas de ancho, maneja aproximadamente el 20% del suministro mundial de petróleo y el 25% de los envíos diarios de gas natural licuado (LNG). Antes de que comenzara el conflicto el 28 de febrero, tras los ataques aéreos de EE. UU. e Israel en Irán, un promedio de 21 millones de barriles de petróleo pasaban por el estrecho cada día.
La importancia estratégica del estrecho se extiende directamente a los mercados asiáticos, que reciben más del 80% del petróleo y LNG transportados por esta vía. China, India, Japón y Corea del Sur—economías principales altamente dependientes de las importaciones energéticas del Golfo—son particularmente vulnerables a cualquier interrupción.
Ganadores y perdedores en la región
La crisis ha producido sorprendentes ganadores y perdedores económicos en Oriente Medio. Un análisis de Reuters encontró que, mientras Irak y Kuwait han visto caer sus ingresos petroleros en aproximadamente un 75% año tras año debido a exportaciones atrapadas, los ingresos de Irán en realidad han aumentado un 37%.
Los países con alternativas de oleoductos han tenido mejor suerte. El oleoducto Este-Oeste de Arabia Saudita, construido durante la guerra Irán-Irak, conecta los campos petroleros del este con el puerto de Yanbu en el Mar Rojo, permitiendo exportaciones que evaden el estrecho. El oleoducto Habshan-Fujairah de los Emiratos Árabes Unidos ofrece una flexibilidad similar, aunque ambos han sido atacados.
Sin embargo, Irak, Kuwait y Qatar carecen de alternativas viables de oleoductos, dejando su petróleo atrapado y sus economías severamente expuestas. La Agencia Internacional de Energía ha descrito esto como la mayor conmoción en el suministro energético mundial hasta ahora, con más de 12 millones de barriles por día de cierres regionales y daños en aproximadamente 40 instalaciones energéticas.
Impacto económico global
Las repercusiones económicas han sido inmediatas y severas. Los precios del crudo Brent han subido desde aproximadamente $70 por barril antes de la guerra a más de $100, alcanzando $120 en el pico de la crisis. Los precios de la gasolina en EE. UU. se acercan a los $4.00 por galón a nivel nacional, un dólar más que antes del conflicto.
El Fondo Monetario Internacional ha advertido que el estrecho puede nunca volver a los niveles normales de tráfico, haciendo paralelismos con el estrecho de Bab al-Mandeb en el Mar Rojo, donde el transporte marítimo ha permanecido en aproximadamente la mitad de los niveles previos a 2023 desde que comenzaron los ataques hutíes.
Diplomacia fallida
El anuncio del bloqueo siguió a 21 horas de negociaciones cara a cara en Islamabad, la capital de Pakistán, marcando las negociaciones directas de mayor nivel entre EE. UU. e Irán desde la Revolución Islámica de 1979.
El vicepresidente de EE. UU., JD Vance, lideró la delegación estadounidense, mientras que el presidente del parlamento iraní, Mohammad Bagher Qalibaf, representó a Teherán. El primer ministro paquistaní, Shehbaz Sharif, mediaron las conversaciones.
Las negociaciones colapsaron por el programa nuclear de Irán. Funcionarios estadounidenses exigieron que Irán se comprometiera a no obtener armas nucleares, terminar con la enriquecimiento de uranio, desmantelar las principales instalaciones de enriquecimiento y permitir la recuperación de uranio altamente enriquecido. Teherán ha negado durante mucho tiempo buscar armas nucleares, pero insiste en su derecho a un programa nuclear civil.
Qué sigue
El alto el fuego existente está programado para expirar el 22 de abril, sin que ninguna de las partes indique qué ocurrirá después de esa fecha. Algunos analistas sugieren que la amenaza de bloqueo de Trump podría ser una táctica de negociación para aumentar la presión sobre Teherán. "No hay ninguna herramienta en la caja en términos de la palanca militar que pueda usar para conseguir lo que quiere," dijo Andreas Krieg, profesor senior de estudios de seguridad en King's College London.
Mientras tanto, expertos en transporte marítimo señalan que el impacto práctico del bloqueo puede ser limitado. Lars Jensen, CEO de Vespucci Maritime, dijo a la BBC que solo un "pequeño goteo de embarcaciones" navega actualmente por el estrecho, y la mayoría de las compañías navieras seguirán esperando un acuerdo de paz duradero antes de reanudar operaciones normales.
La Unión Europea ha instado a mayores esfuerzos diplomáticos, mientras que el ministro de Relaciones Exteriores de Omán pidió a las partes hacer "concesiones dolorosas." El presidente de Rusia, Vladimir Putin, también se ha ofrecido a ayudar a mediar en una solución diplomática.