张雪机车 · De aprendiz de mecánico a doble campeón mundial, la leyenda apasionada de las motocicletas chinas

A los 14 años abandonó la escuela, comenzando como aprendiz de mecánico en una aldea de Hunan
Manos llenas de aceite desmontando motocicletas, persiguiendo el sueño de la pista en la lluvia fría
De modificar motos, venderlas, a piloto semi profesional
Con 19 años, convirtió las burlas de "joven fuego fantasma" en el orgullo de la fabricación china

En 2017, cofundó Kaiyue Motorcycles
El 500X inauguró la era de ADV nacional, con ventas anuales superiores a 30,000 unidades y ingresos de 700 millones
En 2023, lideró el equipo en el Dakar, siendo el primer equipo chino en completar la carrera
Pero siempre luchó: sin motivación propia para investigación y desarrollo, siempre dependiente de extranjeros

En 2024, rompió con los inversores por su insistencia en la investigación y desarrollo propia
Se deshizo de todo, hipotecó su casa, pidió préstamos y reanudó
Con su propio nombre: Zhang Xue Motorcycles (ZXMOTO)
Apostando toda su reputación: "Si fracaso, cierro la tienda"

En solo medio año, lanzó la 500RR con motor de cuatro cilindros tipo carrera
27980 yuanes, 85 caballos de fuerza, 0-100 km/h en 3.3 segundos
Rompiendo el precio mínimo de las cuatro cilindros nacionales, se convirtió en un éxito de ventas desde su lanzamiento

En 2026, la 820RR-RS compitió en WSBK en Portugal
Con doble campeonato en dos carreras, la bandera de China ondeó en las pistas de élite mundial
De mecánico a entrenador campeón mundial
De 0 a 1, rompiendo décadas de monopolio de Europa, EE. UU. y Japón

Zhang Xue Motorcycles · Serie 820RR
Motor en línea de tres cilindros de 819cc, 153.6 caballos, peso ligero de 168kg
IMU de seis ejes, ABS en curvas, TCS, cambio rápido bidireccional
Desde 43800 yuanes, comparable a superdeportivos importados de 200,000 yuanes

Zhang Xue Motorcycles · 500RR de cuatro cilindros
27980 yuanes, 85 caballos, 0-100 km/h en 3.3 segundos
Ligereza extrema, electrónica completa
Precio popular, alma de pista

De lo grassroots a la cima, del amor a la leyenda
Zhang Xue Motorcycles—
Con pasión como motor y autodesarrollo como columna vertebral
Permitiendo que cada motorista pueda montar la mejor motocicleta del mundo fabricada en China

Zhang Xue Motorcycles｜De aprendiz de mecánico a doble campeón mundial, ¡la velocidad china finalmente al alcance!
A los 14 años, aprendiendo mecánica; en 2017, fundando Kaiyue; en 2024, saliendo con todo y comenzando de nuevo
Con su nombre en la placa, apostando toda su fortuna
Doble campeonato en WSBK en Portugal en 2026

820RR: triple cilindro, 153 caballos, desde 43800 yuanes
500RR: cuatro cilindros, 85 caballos, desde 27980 yuanes
Autodesarrollo, pista, asequible, luz de la nación
¡Esta vez, que el mundo escuche la voz de China!

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• “Si lo logro, vuelvo a la empresa; si fallo, es asunto mío.”

• “Sin motivación propia para investigación y desarrollo, siempre dependiente de extranjeros.”

• “Con mi nombre en la placa, apuesto toda mi reputación en cada moto.”

• “De ser un participante en la pista a coronarse doble campeón, las motos chinas finalmente alcanzan la cima del mundo.”