La construcción de canales directos afecta la rentabilidad. Para 2025, la ganancia neta de Great Wall Motors disminuirá en más del 20% interanualmente(incluye video)

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Generación de resúmenes en curso

【Caixin.com】 En 2025, Great Wall Motor registró unos ingresos de 2228.2 mil millones de yuanes, con un aumento interanual del 10.2%; sin embargo, la capacidad de generar beneficios se debilitó claramente: el beneficio neto atribuible a la matriz cayó un 22.07% interanual, hasta 98.6 mil millones de yuanes. A las 27 de marzo por la noche, Great Wall Motor (601633.SH) publicó su informe anual y dio a conocer los datos anteriores.

Según la explicación del informe, el principal motivo de la caída del beneficio neto fue el fuerte aumento de los gastos de ventas durante el periodo del informe. Los gastos de ventas de la compañía aumentaron un 43.9% interanual, hasta 112.7 mil millones de yuanes; principalmente se destinaron a construir canales de ventas directas y a intensificar la promoción del lanzamiento de nuevos modelos y nuevas tecnologías.

En el pasado, Great Wall Motor dependía completamente del modelo de concesionarios para vender vehículos. Desde 2024, ha intentado ampliar los canales de ventas directas. Las cinco marcas de Great Wall Motor incluyen Haval, WEY, camiones pick-up de Great Wall, Ora y Tank. La marca de vehículos de nueva energía, WEY, se posiciona en el segmento premium y es también el foco en la construcción del sistema de ventas directas de Great Wall.

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