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JPMorgan GNL: China tiene una exposición material de GNL vinculada al Estrecho de Ormuz
• ~29% de las importaciones de GNL de China dependen del tránsito por el Estrecho de Ormuz, lo que la convierte en uno de los principales compradores vulnerables a una interrupción en el Golfo
• Un conflicto prolongado en Oriente Medio podría desencadenar un shock importante en la oferta de GNL, especialmente si se suspenden las exportaciones qataríes. El gas de gasoductos rusos sería solo un sustituto parcial
• El principal freno para los precios extremos es la destrucción de demanda en Asia y Europa, lo que ayuda a reducir el déficit neto del mercado
• El envío global de GNL está dominado por flotas vinculadas a Grecia y Japón, mientras que China controla solo una pequeña parte, lo que limita la capacidad de Beijing para resolver el problema solo mediante transporte marítimo
• Incluso si algunos cargamentos del Golfo reciben exenciones, es poco probable que Qatar normalice rápidamente las exportaciones bajo la incertidumbre de conflictos a mediano plazo
• La respuesta relativamente moderada del TTF a corto plazo sugiere que el mercado sigue viendo que China tiene una exposición material de GNL vinculada al Estrecho de Ormuz