El precio de las acciones de Honda se ha depreciado aún más, y la previsión de ganancia neta del año fiscal 2025 se ha revisado a la baja a una pérdida masiva.

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El 13 de marzo, las acciones de Honda cayeron aún más, con una caída del 6.5% en su valor.

En cuanto a las noticias, la compañía anunció el día 12 que ha reducido su previsión de beneficios netos para el año fiscal 2025 (de abril de 2025 a marzo de 2026) a una pérdida de entre 4200 y 6900 millones de yenes (aproximadamente 182 a 298 millones de RMB). Esta es la primera vez desde su salida a bolsa en 1957 que presenta una pérdida final, ya que anteriormente se esperaba un beneficio de 3000 millones de yenes. La compañía indicó que la principal razón es la caída en la demanda de vehículos eléctricos (EV) en Estados Unidos, lo que llevó a la suspensión del desarrollo de tres modelos planeados para producción en Norteamérica.

El gobierno de Trump en Estados Unidos eliminó incentivos fiscales para la compra de autos, lo que afectó negativamente a los EV, y empresas como General Motors (GM) y Ford también reportaron pérdidas significativas.

Con la revisión de la estrategia de EV de Honda, se espera que en el año fiscal 2025 se registren gastos operativos de entre 8200 millones y 1.12 billones de yenes. Después de 2026, también podrían incluirse gastos y pérdidas relacionados, y sumando las pérdidas del año fiscal 2025, se estima que el total podría alcanzar hasta 2.5 billones de yenes. La compañía explicó que estas pérdidas incluyen no solo la reducción en la valoración de moldes y equipos especializados, sino también compensaciones a proveedores.

El presidente de Honda, Takuji Tanabe, afirmó en una conferencia de prensa en línea que la demanda de EV ha caído drásticamente, y a pesar de las diversas medidas tomadas, la rentabilidad sigue siendo difícil. Continuar con la producción y venta en estas condiciones podría ampliar aún más las pérdidas.

Los tres modelos que han dejado de desarrollarse son la serie EV Honda0, incluyendo el sedán y SUV, así como el RSX de la marca de lujo Acura, lanzado en Norteamérica.

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