¡Aprovecha el momento de "DeepSeek"! Xiaopeng y Geely se pronuncian.

【Lectura rápida】CEO de Geely y Xiaopeng, Ma Nian, emiten declaraciones en el primer día de trabajo, centradas en el desarrollo de la inteligencia y la internacionalización de las automotrices

El 24 de febrero, primer día de trabajo tras las vacaciones del Año del Caballo, el CEO de Xiaopeng Motors, He Xiaopeng, publicó un mensaje de inicio, y el CEO del Grupo Geely, Gan Jiayue, compartió un mensaje de Año Nuevo, ambos enfocados en el desarrollo de la inteligencia y la internacionalización de las automotrices.

“Estamos en un punto de inflexión histórico, en 2026 debemos consolidar ‘IA física + globalización’”, afirmó He Xiaopeng. Añadió que en 2026, Xiaopeng será pionera en el mercado chino en aprovechar el momento de la conducción autónoma con su tecnología “DeepSeek”.

Frente a una competencia cada vez más feroz, el Grupo Geely ha dejado claro que abandonará la competencia interna destructiva. Gan Jiayue expresó que Geely seguirá firmemente en el camino del desarrollo sostenible interno, luchando en las guerras tecnológicas, de calidad, de marca, de servicios y éticas empresariales.

Aprovechar el momento de la conducción autónoma “DeepSeek”

Esperanza de duplicar ventas en el extranjero para 2026

En el último mes, He Xiaopeng ha estado probando frecuentemente la segunda generación del VLA (Modelo de Lenguaje Visual y de Acción) de Xiaopeng, con momentos “sorprendentes” en casi cada viaje.

“Ya puedo ver claramente que el punto de inflexión de la conducción totalmente autónoma ha llegado”, afirmó He Xiaopeng. La segunda generación del VLA, lanzada en el primer trimestre de 2026, es la primera versión de Xiaopeng para la era de la conducción autónoma nivel L4.

El Robotaxi (taxi autónomo) será un importante vehículo de aplicación del VLA de segunda generación. He Xiaopeng anunció que en 2026 se iniciará la prueba piloto de vehículos de servicio de transporte por app, para validar la tecnología, los clientes y el ciclo comercial inicial.

Xiaopeng está aprovechando el momento de la conducción autónoma “DeepSeek”. He Xiaopeng afirmó: “En 2026, experimentaremos un crecimiento significativo trimestre a trimestre”.

Para ello, He Xiaopeng planea expandir la presencia global de Xiaopeng. Espera que en 2026 las ventas en el extranjero se dupliquen, alcanzando 1 millón de unidades en 2030, con más del 70% de las ganancias provenientes de estos mercados.

En 2025, Xiaopeng entregó 429,4 mil vehículos, un aumento del 126% respecto al año anterior, con más de 45 mil entregas en el extranjero, un incremento del 96%.

Para 2026, Xiaopeng lanzará al menos 4 nuevos modelos en mercados internacionales. He Xiaopeng mencionó que el P7+ ya se ha probado en Austria y pronto se entregará en 25 países y regiones de Europa.

Xiaopeng continuará construyendo un sistema global eficiente de producción y suministro, mejorando en aspectos como abastecimiento, producción en escala, logística y gestión de inversiones. He Xiaopeng afirmó que esto será la base para que Xiaopeng ingrese al mercado global.

Al cierre del 24 de febrero, las acciones de Xiaopeng en Hong Kong cerraron a 70.65 HKD por acción, con un valor de mercado de 135.1 mil millones de HKD.

Avances clave en la inteligencia automotriz

El negocio internacional será un motor clave de crecimiento

“Para 2026, el sistema de asistencia de conducción G-ASD de mil millas seguirá evolucionando rápidamente”, afirmó Gan Jiayue. La versión G-ASD H7 será instalada en varios modelos de Lynk & Co y Geely Galaxy.

Geely fue una de las primeras automotrices en apostar por la IA, con marcas de vehículos eléctricos como Zeekr, Lynk & Co y Geely Galaxy, siendo Zeekr la marca de alta gama de autos eléctricos inteligentes.

Gan Jiayue indicó que la próxima versión del G-ASD de mil millas debutará en el importante modelo Zeekr 8X, que será lanzado próximamente, y que la experiencia de conducción asistida alcanzará niveles líderes en el mundo.

Además, el cabina inteligente de Geely liderará la industria, con Eva, un asistente inteligente ultra humanoide, que tendrá capacidades de interacción más avanzadas y ofrecerá una experiencia de integración entre cabina y conducción líder en el país.

Frente a la internacionalización, Gan Jiayue considera que salir al extranjero con alta calidad ya no es una “opción”, sino una “obligación”.

Gan Jiayue afirmó que Geely debe transformar su estrategia de “comercio internacional” a “orientación de productos”, promoviendo la adaptación y localización de sus productos para crear productos emblemáticos a nivel global.

“En el futuro, el negocio internacional será un motor clave para el crecimiento sostenido de Geely”, afirmó Gan Jiayue. La compañía buscará establecer sistemas locales en mercados clave mediante la exportación de productos, expansión de marca, integración de recursos y tecnología, logrando la transición de “fabricación en China” a “marca global”.

Al cierre del 24 de febrero, las acciones de Geely en Hong Kong cerraron a 16.80 HKD por acción, con un valor de mercado de 181.7 mil millones de HKD.