He oído un punto de vista muy interesante: cuando "poner en la cadena" se convierte en el fin en sí mismo, en realidad es el comienzo del problema.

La pista RWA ha estado en auge en estos dos años, pero hay una especie de maldición: demasiados proyectos caen en la misma trampa: enfatizar desesperadamente la conformidad con la identidad y la posición en la cadena, ¿y el resultado? Se convierten en meros "ejemplos de cumplimiento", que parecen sofisticados, pero cuando llega el momento de negociar, la liquidez es tan escasa que da miedo.

Ahí está el problema. RWA nunca debería limitarse a poner en la cadena. Eso es solo la base. Lo realmente importante son los mercados de intercambio posteriores, la formación de precios, la verdadera liquidez: esas son las arterias vitales para que RWA cobre vida.