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La transformación de los vehículos eléctricos inteligentes impulsada por los datos, liderando el futuro de la movilidad XPeng es uno de los principales diseñadores y fabricantes chinos de vehículos eléctricos inteligentes, además de una empresa tecnológica que integra innovaciones de vanguardia en Internet e inteligencia artificial. Nos dedicamos a impulsar la transformación de los vehículos eléctricos inteligentes mediante los datos y a liderar el futuro de la movilidad. Equipo directivo principal XPeng se fundó oficialmente en 2015. He Xiaopeng es cofundador de UC Web y exdirector de la división de movilidad de Alibaba; actualmente ocupa los cargos de presidente del consejo y director ejecutivo de XPeng. Los cofundadores de XPeng, Xia Heng y He Tao, se graduaron en el Departamento de Ingeniería Automotriz de la Universidad Tsinghua. Anteriormente, ambos estuvieron a cargo del desarrollo de vehículos de nueva energía y sistemas de control para automóviles inteligentes en el Instituto de Investigación de GAC. Actualmente, Xia Heng es cofundador, director y presidente, mientras que He Tao es cofundador, director y vicepresidente sénior. El doctor Gu Hongdi, ex presidente de banca de inversión de JPMorgan Chase para la región de Asia-Pacífico, se incorporó a XPeng en marzo de 2018 y ocupa los cargos de vicepresidente del consejo y presidente de XPeng. Este singular equipo directivo, con experiencia diferenciada en Internet, fabricación de automóviles y financiación estratégica, ha forjado el ADN único de XPeng. Con una visión global, al servicio del mercado local Con una visión global y al servicio del mercado local es la orientación estratégica de XPeng. En sus seis años desde la fundación, XPeng ha completado su despliegue global. La sede de investigación y desarrollo de la empresa se encuentra en Cantón, y también ha establecido centros de diseño, investigación y desarrollo, producción y fabricación, y marketing en Pekín, Shanghái, Shenzhen, el Valle del Silicio, San Diego, Zhaoqing, Guangdong, y Zhengzhou. Mediante este despliegue global, ha formado un equipo interdisciplinario de gran escala y diversidad, con un fuerte enfoque en la investigación y el desarrollo propios. Al 31 de diciembre de 2020, la empresa contaba con más de 5.000 empleados; excluyendo al personal de primera línea, los empleados de investigación y desarrollo representaban aproximadamente el 60%. XPeng considera que los vehículos de nueva energía no equivalen a la próxima era del automóvil. Los automóviles inteligentes (IA + Internet + automóvil) son el nuevo segmento de la próxima era del automóvil. Los vehículos eléctricos inteligentes con genes de Internet, impulsados por la “doble energía” de la digitalización y la electrificación, constituyen la principal característica diferenciadora de los productos de XPeng. Investigación y desarrollo propios, fabricación inteligente XPeng ha establecido bases de fabricación inteligente en Zhaoqing, Cantón, Guangdong, y Wuhan, Hubei. Esta planificación estratégica anticipada responde a la creciente demanda del mercado de XPeng. El parque industrial de tecnología inteligente y conectada de Zhaoqing tiene una superficie total planificada de 600k metros cuadrados y actualmente cuenta con una superficie construida de 227k metros cuadrados. En mayo de 2020 obtuvo las principales autorizaciones, y dispone de cinco talleres: estampado, soldadura, pintura, montaje final y Pack. Cuenta con capacidad de producción flexible para cuatro modelos de distintas plataformas y una capacidad de producción de diseño de 100k vehículos al año. La fabricación de calidad es la base y la operación del ecosistema es el núcleo La fabricación de calidad es la base y la operación del ecosistema es el núcleo. Mientras perfecciona la calidad de sus productos, XPeng desarrolla integralmente las áreas de ventas, posventa y servicios de carga, entre otras, y mediante ciclos cerrados de operación de productos y servicios satisface la experiencia del usuario en todos los puntos de contacto a lo largo de todo el ciclo de vida del producto. XPeng ofrece a los usuarios una experiencia de servicio “integrada y con múltiples puntos de contacto” mediante su nuevo modelo minorista de “construcción y operación propias + operación autorizada, 2S+2S, online + offline”. De este modo, unifica los precios online y offline en todo el país, homogeneiza los procesos de venta y los estándares de servicio, y garantiza la experiencia del usuario. La marca oficial de servicios financieros de XPeng, XPeng Financial Services, incluye el arrendamiento financiero y los seguros de automóvil, entre otros, y se dedica a proporcionar a los usuarios servicios financieros eficientes y prácticos para la compra de vehículos en un solo paso. XPeng construye y opera sus propias estaciones de supercarga y, mediante asociaciones externas de alta calidad y una operación de servicios continua, construye junto con socios destacados un ecosistema inteligente para ofrecer a los usuarios servicios prácticos de carga gratuita y resolver eficazmente la ansiedad por la autonomía de los usuarios de vehículos eléctricos inteligentes. En cuanto a los servicios posventa, XPeng mejora la eficiencia del servicio y la experiencia inteligente de los usuarios mediante funciones como el sistema de diagnóstico remoto desarrollado internamente, la gestión inteligente de siniestros y los servicios móviles. Desde su fundación, XPeng ha recibido el respaldo de inversores nacionales e internacionales de primer nivel, como el Grupo Alibaba, el Grupo Xiaomi, IDG Capital, Morningstar Capital, GGV Capital, Primavera Capital, Hillhouse Capital y Sequoia China. El 27 de agosto de 2020, XPeng comenzó a cotizar en la Bolsa de Nueva York con el código bursátil XPEV y captó 1.700 millones de dólares, dando lugar a la oferta pública inicial con el mayor importe de financiación y la valoración de emisión más alta entre los nuevos fabricantes de automóviles de la época. En diciembre de 2020, XPeng completó su primera ampliación de capital tras la cotización, con una financiación de 2.500 millones de dólares, estableciendo un récord como la mayor ampliación de capital mediante emisión de acciones de la historia de las empresas chinas cotizadas en el extranjero.