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微软的GitHub本有望在AI编码竞赛中获胜。故障阻碍了进程
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微软CEO萨蒂亚·纳德拉在2024年4月30日于印度尼西亚雅加达举行的人工智能技术公司活动上发言。
迪马斯·阿尔迪安 | 彭博社 | 盖蒂图片社
得益于GitHub的几乎无处不在,微软拥有赢得代码生成市场的所有要素,微软在2018年以75亿美元收购了GitHub。
但频繁的故障、高管变动,以及Cursor和Anthropic的Claude Code等新工具的日益流行,逐渐蚕食了GitHub在生成式人工智能领域的早期优势,为微软CEO萨蒂亚·纳德拉在理顺公司AI战略时带来了新的挑战。
最近几个月,GitHub的可靠性问题影响了如思科这样的大公司,并被软件开发界的有影响力人物所关注。HashiCorp的联合创始人米切尔·哈希莫托上个月在一篇博客中写道,GitHub“如果每天都让你关掉几个小时,就不再是一个认真的工作场所了。”
周三早些时候,GitHub表示一名员工的设备在一次安全事件中被攻破。攻击者获得了大约3800个GitHub自己的代码库。
一些公司正在寻找管理和部署代码的替代工具。无论是GitLab,还是亚马逊和Atlassian的产品,都提供了选择。软件交付创业公司Harness的CEO乔蒂·班萨尔表示,他的公司甚至考虑推出代码存储功能。
“我们听到企业客户的真实担忧,越来越多的客户在积极寻找替代方案,”班萨尔说。
对于纳德拉来说,他在微软12年的领导生涯以成功转向云计算为亮点,但AI时代似乎更具挑战性。随着生成式AI的繁荣已进入第四年,微软尽管早期扮演了核心角色,得益于对OpenAI的巨大投资和充满活力的云基础设施业务,但仍难以开辟明确的市场空间。
微软广泛推广其Copilot技术,但在打造与用户共鸣的AI工具和服务方面,仍落后于互联网竞争对手。这也解释了为何其股价今年下跌13%,落后于所有大型科技股。
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微软与纳斯达克今年的表现
在GitHub方面,微软的失误更为明显,因为该服务为公司带来了与程序员的明显主场优势。GitHub的开发者数量比微软八年前收购时多出六倍。
在所谓的devops市场,GitHub远远领先于GitLab,根据创业公司Ramp的客户支出数据,Ramp发行企业信用卡。而根据Stack Overflow的2025年开发者调查,GitHub是最受欢迎的协作工作管理或代码文档工具。
随着AI辅助编码(或称vibe coding)兴起,软件仓库市场使用激增,因为智能AI让开发者能够提高产出。纳德拉在十月表示,GitHub“以史上最快的速度增长,每秒增加一名开发者”,总数达到1.8亿开发者。今年晚些时候,GitHub在代码库创建和代码修订接受方面也实现了更快的增长。
在四月的最新财报电话会议上,纳德拉表示:“在开发者方面,GitHub本身正经历空前的增长,受智能编码普及的推动,我们正努力扩大规模以满足这一需求。”
过多的停机时间
但在压力增加的情况下,GitHub的基础设施出现了问题。自三月以来,GitHub已发生十多起持续超过一小时的故障事件,依据其状态页面显示。
“我们未能达到自己的可用性标准,”GitHub的技术主管弗拉迪斯·费多罗夫在三月的一篇博客中写道。当时,12.5%的GitHub流量通过爱荷华州的微软Azure数据中心区域,计划到七月将50%的流量从Azure提供。
除了依赖Azure,GitHub多年来一直依靠弗吉尼亚北部的专用数据中心基础设施。由于负载过重,GitHub实际上已没有空间了,两位知情人士(不愿透露姓名以讨论内部事务)表示。
《信息》杂志曾报道过GitHub的故障。
GitHub的领导层多次考虑迁移到Azure,Azure在各大洲设有数据中心,但这些计划都被搁置,一位消息人士说。另一位则表示,GitHub曾打算迁移到Azure,但迁移过程非常漫长。与微软关于容量需求的谈判也延迟了GitHub的Azure迁移,消息人士说。
前GitHub CEO托马斯·多姆克在2023年6月27日多伦多的Collision大会上发言。
克洛伊·艾林森 | 彭博社 | 盖蒂图片社
与此同时,最高层也出现动荡。托马斯·多姆克在任职约四年后,于八月宣布辞去CEO职位,尚未由新任接替。
一些GitHub员工转而加入由微软资深员工朱莉娅·刘森领导的开发者部门。刘森在四月宣布退休。
本月早些时候,微软Xbox主管阿莎·夏尔马(曾在GitHub担任CoreAI工程组的产品总裁)表示,GitHub副总裁蒂姆·艾伦和贾里德·帕尔默将加入她的部门。
GitHub未予置评。
为应对大量使用,管理层甚至考虑超越Azure。如今,该服务依赖亚马逊、谷歌、微软和甲骨文的云基础设施,同时也维护自己的数据中心。
“虽然我们已经在迁移出较小的定制数据中心,转向公共云,但我们也开始朝多云方向努力,”弗拉迪斯·费多罗夫在四月的一篇博客中写道。他表示,GitHub的首要任务是确保可用性和服务正常运行。
也出现了一些尴尬的失误。
无人机快递创业公司Zipline的联合创始人瑞安·奥克斯霍恩上月在X平台发帖称,他的公司正在评估GitLab和Atlassian的Bitbucket,因为GitHub意外撤销了代码修订,并随后提供了恢复更改的指令。奥克斯霍恩称这是“可怕的、糟糕的漏洞”,并指出他的公司“仍在清理他们的烂摊子”,因为GitHub未能提供支持。
一位消息人士表示,GitHub的工程师们可以无限制使用GitHub Copilot,但并不总是会全面审查AI代理提出的代码。另一位人士(也要求匿名讨论内部事务)说,公司政策禁止员工在没有人工审核的情况下合并代码。
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停机不是唯一的问题。
“目前人们对不稳定、产品频繁变动、Copilot AI的噪音、不明确的领导层以及平台不再主要为创造它价值的社区设计的感觉感到厌倦,”开源Web应用框架Flask的创建者阿尔敏·罗纳彻在他的博客中写道。“显然,GitHub也正处于智能编码革命的浪潮中,这给那边的人带来了巨大压力。但这个平台没有领导!事情能发展得这么顺利,简直是奇迹。”
故障影响了部分思科公司,思科正向客户通报问题。思科副总裁DJ·桑帕斯表示,思科拥有“安全措施”,并在自己的服务器上运行企业版GitHub。
GitLab的CEO比尔·斯泰普尔斯一直试图利用GitHub的挑战。
“厌倦了痛苦吗?来GitLab,掌控你的命运,”斯泰普尔斯在X上发帖说。“我甚至会为任何签订三年新协议、从GitHub转来的用户提供第一年免费。”
他没有点名GitHub,但在一份备忘录中告诉员工,“不为机器规模而建的平台开始崩溃。”
Copilot功能
对GitHub来说,现在失去客户的时机尤为不巧。没有哪个市场比AI辅助编码增长得更快。
OpenAI在四月表示,其Codex编码代理的活跃用户已达400万,比两周前的300万有所增加。Anthropic的Claude Code工具今年的流行度飙升,这也是该公司私募市场估值从去年2月的3800亿美元升至9000亿美元的主要原因。
Cursor持续快速增长,并在四月与SpaceX达成协议,赋予埃隆·马斯克的公司以600亿美元收购的权利。Cursor在市场份额上大约一年前超越了GitHub Copilot,并在使用Ramp的客户中保持领先,后者的数据显示如此。
一项由工程分析创业公司Jellyfish在三月对636名软件专业人士的调查显示,GitHub Copilot的使用范围低于Claude Code和谷歌的Gemini Code Assist。在一月,纳德拉曾表示,GitHub Copilot拥有470万付费订阅用户,比一年前增长75%。
GitHub最早推出Copilot,发布时间为2021年。一位消息人士表示,费多罗夫内部谈论需要让Copilot重新夺回领导地位。两位消息人士还表示,管理层推动员工赶上Cursor的最新功能。
“我认为总体印象是,他们落后了,因为他们是最早的行动者之一,但后来没有像一些独立公司那样快速增强,”技术行业研究公司Gartner的分析师汤姆·墨菲说。
多姆克,GitHub最近的CEO,上月在X上发帖称,公司没有在AI方面进行充分投资,他指出,超过90%的员工“被分配到核心产品和基础设施”。
“把Copilot作为可用性问题的替罪羊,这不是以前或现在的领导层会认同的事情,”他写道。
GitHub在四月表示,暂时拒绝接受新的个人GitHub Copilot计划请求,这些计划起价为每月10美元。
“随着Copilot的智能能力迅速扩展,代理人承担了更多工作,更多客户达到了用量限制,以维护服务的可靠性,”微软副总裁乔·宾德在一篇博客中说。“如果不采取进一步措施,服务质量将对所有人都产生影响。”
GitHub希望让Copilot的经济性更具吸引力。六月份开始,将根据使用量收费。GitHub提供了一个计算器,帮助客户估算新成本,社交媒体上的帖子显示,服务变得明显更贵。这可能导致一些开发者放弃Copilot。
前FanDuel Sports Network高级软件开发员杰里米·布雷表示,他因为价格上涨停止了付费。
“我取消了我的GitHub Pro账户,现在只用普通的免费账户,功能有限,”布雷说。
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