韩国预算航空公司因油价飙升削减900个往返航班

（MENAFN- IANS）首尔，5月10日（IANS）据行业官员周日表示，随着中东持续冲突推高燃料价格，韩国的低成本航空公司已削减900个往返航班，并推出无薪休假和其他应急措施。

官员称，这次航班削减发生在美伊冲突之后喷气燃料价格大幅上涨的背景下。由于部分航空公司尚未敲定6月的航班计划，预计航班削减的数量还将进一步增加。据韩联社报道。

韩国规模最大的廉价航空公司济州航空（Jeju Air Co.）决定在5月和6月期间，削减从首尔以西的仁川飞往Bangkok、Singapore以及越南城市Da Nang和Phu Quoc的187个往返国际航班，相当于其总运营的4%。自4月底以来，它还暂停了前往Vientiane的航线两个月。

Jin Air Co.截至本月底削减了通往目的地（包括Guam和Phu Quoc）的176个往返航班。等其6月航班计划敲定后，预计还会有进一步的削减。

在全服务航空公司中，Asiana Airlines Inc.已在中东冲突爆发后，于7月前在6条航线上削减27个往返航班，其中包括前往Phnom Penh和Istanbul的航线。

韩国最大的航空公司Korean Air Co.尚未调整其航班运营，但表示正通过应急管理系统密切监控局势。

“一位航空公司官员表示，由于燃油附加费负担日益增加，中长途航线的出行需求已经减弱。”

另一位行业官员表示，如今一些东南亚航线需要额外的加油停靠点，而更高的燃料价格已大幅提高了这类额外加油成本。

自战争爆发以来，喷气燃料价格已上涨2.5倍。

用于燃油附加费基准的平均Singapore喷气燃料价格在3月16日至4月15日为每桶US$214.71，比两个月前上涨150%。

在经营状况恶化的背景下，Korean Air、Asiana Airlines、Jin Air、T’way Air Co.等多家航空公司已采取应急管理措施。

T’way Air和Jeju Air推出了无薪休假项目，而Jin Air则推迟了对员工的安全激励支付。

分析师表示，尽管多家航空公司在第一季度实现了稳健盈利，但由于冲突带来的影响正在通过油价飙升、出行需求缩减以及韩元走弱逐步显现，许多公司预计第二季度将转为亏损。

由于相较于大型承运人其财务状况更为薄弱，廉价航空公司尤其脆弱。

由于已连续两年亏损，T’way Air目前正面临现金紧张，截至2025年底其债务比率超过3,400%。

Air Premia Co.去年年底也处于资本减损状态。据行业观察人士称，如果公司无法解决该问题，其运营许可证可能会被吊销。

-IANS

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