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关税以及供应商火灾仍在打击福特
关税、供应商火灾持续冲击福特
菲尔·纽弗尔
星期五,2026年2月13日 11:36 PM GMT+9 2分钟阅读
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本故事最初发表于Supply Chain Dive。订阅我们的免费每日Supply Chain Dive通讯,获取每日新闻和洞察。
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福特是受到特朗普政府关税影响的几家主要汽车制造商之一。例如,丰田本月表示,新的美国关税是2026财年前九个月负面影响约80亿美元的主要原因。沃尔沃和斯巴鲁也最近将关税视为其业绩的负担。
由于对特朗普政府对国内制造商汽车零部件关税抵免生效日期的混淆,福特的财运在第四季度受到更大打击。
“简短的解释是,我们对零部件关税负债的抵免在11月1日生效,”首席政策官兼总法律顾问史蒂文·克罗利在电话中表示。“而我们原本理解它会在5月3日生效。”
即使抵免措施已生效,福特仍预计2026年将面临10亿美元的关税影响,首席财务官雪莉·豪斯表示。
福特的关税困境还因奥斯威戈工厂火灾引发的铝供应问题而加剧。
诺维利斯本周确认,预计其受损的热轧机——铝生产的关键设备——将在2026年第二季度末恢复生产。自去年11月以来,工厂的其余部分已无中断地运行,包括冷轧机、热处理、汽车整饰和运输。
在等待诺维利斯工厂全面恢复产能的同时,福特表示已制定应急计划以确保铝供应。然而,这一中断将继续增加汽车制造商的成本。
“在我们能让诺维利斯热轧机恢复运行之前,关于铝供应的连续性将会涉及关税和高额运费,”豪斯在诺维利斯公布预计重启日期之前表示。
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