加州与一党专政的“虐待关系”正在压垮家庭,批评者警告“会找上你”

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加州的“虐待”政治机器加紧控制,家庭在高昂的生活成本下苦苦挣扎

随着加州人继续应对黄金州的可负担性问题,洛杉矶县社区领导人倡导政治变革,以拯救在经济压力下苦苦挣扎的本地居民。

对代表大南加州的政治家和领导人发言时,州内深蓝色的色调并不那么明显。

在当地领导人称之为“蓝色幕布”的萨克拉门托制造的背后,超过110万注册共和党人——一个比美国其他40个州人口还多的共和党群体——以及前线的独立声音正在酝酿反抗。

有人说他们被困在与一个一党制国家的“虐待关系”中,这个国家用激进的命令取代了加州梦,让家庭每次到加油站都觉得“被抢劫”。

“我们有很多车要开,尤其是父母、上班族,很多人都要通勤,因为正如你所看到的,洛杉矶县面积有4600平方英里,而最有工作的内陆地区是最昂贵的居住地,”洛杉矶共和党主席罗克珊·霍奇告诉福克斯新闻数字频道。“加姆拉·哈里斯,我们的前副总统,曾在北卡罗来纳州一家加油站前说,‘你能相信这个价格吗,3.97美元?’我们在洛杉矶也希望能看到3.97美元,但我们根本没有看到。”

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“这是每个人都在谈论的话题,因为这不仅影响油价,还影响食品价格和整个经济……我能在我自己的钱包里感受到,”洛杉矶市议会成员约翰·李(该市唯一非民主党当选官员)在被问及选民对加州高昂成本的看法时说。“我在家人去超市时也能看到,价格变得更贵……历史上,加州一直是美国油价第二高或最高的州,这都归因于我们作为政府征收的最高税费。”

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在州长加文·纽瑟姆的领导下,现任共和党和独立市领导人批评“一刀切”的政策对中产阶级造成沉重打击。(盖蒂图片社)

对于普通加州人来说,去加油站不仅仅是个差事,更是一场财务打击,批评者称这由州立法者推动。加州的地方和州级油税以及环保法规每加仑大约增加1.50美元,与国家平均水平相比明显偏高,并且据报道与该州一党制的统治和领导层缺乏政治多样性直接相关。

“超级高价的真正原因实际上是税收和监管环境,”查普曼大学城市研究教授乔尔·科特金说。“我们做了一件绝对令人震惊的事情。加州曾经拥有繁荣的石油产业。20世纪30、40年代,加州是主要的石油出口国之一。我们有很多石油潜力,但问题是我们有一个一直试图摧毁这个产业的政府,特别是在[州长加文]纽瑟姆的领导下。”

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随着民主党候选人与庇护政策相关联在加州获得支持,愤怒不断升温

加州州长候选人史蒂夫·希尔顿加入‘瓦尼与公司’节目,抨击民主党人的移民议程,批评庇护政策,并对由纳税人资助的团体涉嫌助长竞争对手竞选表示担忧。

“我既不是共和党人,也不是民主党人——是否有人足够多,能说,嘿,这才是真正发生的事情?我的意思是,两个事情可以同时发生。你可以表面上看到经济繁荣、财富大量创造,但仍然有最高的贫困率、最高的青年失业率、最高的失业率。即使一小部分人在赚钱,也可能发生一连串可怕的事情,”科特金继续说道。

这位教授补充说:“问题是我们现在是一个一党制国家……如果你看看像橙县这样的地方,基本上是50-50,政党必须在某种程度上做出回应。你不能太疯狂。你不能成为极左的民主党人或极右的共和党人在橙县做得太好。你必须在某种程度上温和一些。在加州,没有必要温和。”

这正是李和霍奇在他们职位上所面临的斗争,尤其是在反对纽瑟姆支持的法律如AB X2-1(允许加州能源委员会设定炼油厂最低库存水平)和SB X1-2(对炼油厂利润进行监管)以及臭名昭著的清洁电网和电动车强制规定时。

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每加仑8美元,无处可去:加州“悲惨”司机的生活内幕

加州人对高油价的不满持续影响他们生活的多个方面和生活成本。

州长加文·纽瑟姆的办公室拒绝接受福克斯新闻数字频道的采访,并将问题转交给加州能源委员会,后者表示AB X2-1和SB X1-2比2022年为加州人节省了93亿美元,且近期的价格上涨是“由伊朗战争引发的全球油市动荡和霍尔木兹海峡的有效关闭直接导致的”。

“他们得告诉我我们在哪节省了钱。我不在乎任何电子表格怎么告诉他们,但只要抬头看看洛杉矶的油价,问问任何人,他们觉得油价在下降吗?”李说,他最近提交了一项决议,要求州立法者暂时暂停油气税。

“第十二区的人民选我代表他们在市政厅,因为我是那位独立的声音。我那不需要看其他人的声音,只需要看我代表的人民,告诉我什么最适合他们,”李说。“最简单的方法就是萨克拉门托减少一些他们对能源成本征收的费用和税收。如果我们能做到,那将为我们的家庭提供最直接的 relief,这对他们来说迫切需要。”

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霍奇也表示:“他们可以废除油气税,暂时停止征收。这会为我们节省很多钱……令人难过的事实是,加州拥有难以置信的油气储备。我们可以自己抽取和炼制油气。我们应该像阿拉斯加那样,公民每年都能拿到支票,因为我们向全国和世界出售了大量石油。而我们没有。这完全归咎于萨克拉门托的民主党。”

“加州发生的事情不会只留在加州。那些疯狂的法案,无论是CAFE标准,还是荒谬的教育公平要求,还是油气标准和电动车强制规定,都在向你们袭来。”

— 罗克珊·霍奇

“萨克拉门托有一百零一种办法堵住他们造成的漏洞。顺便说一句,他们不仅预算和收入落后,还背负着超过一万亿美元的未偿养老金负债,这就像达摩克利斯之剑悬在头上。他们完全没有预算和经济知识,”她说。

与加州高调政治人物的脱节也反映在其他主要问题上,比如从帕利塞德斯和伊顿火灾的救援工作。德克斯·艾利曼代理科里·韦斯帮助安置了30多户家庭,火灾两周后,他还看到洛杉矶市长卡伦·巴斯在同一家牛排馆用餐。

“我说,你知道,‘你让我们失望了。’我觉得她以为我会打招呼并祝贺她。她不知道我是谁。我说,‘看,我刚帮了30个家庭,他们被迫迁移,而你在这里吃牛排,你让我们失望了。’”韦斯回忆道。

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洛杉矶市长辩论的精彩瞬间

5月6日洛杉矶市长辩论围绕公共安全、可负担性和移民问题展开。(NBC4和Telemundo 52提供)

“我会说我对我们现任市长持批评态度,”韦斯说。“没有问责,没有真正的前进道路,没有让社区团结起来。我真的很惊讶没有更多非政治驱动的社区活动,‘我们共同面对’。对我来说,这才是真正令人难过的事。”

巴斯的办公室没有回应福克斯新闻数字频道的多次采访请求。

“我认为人口结构的变化正推动加州的基本政治走向更左的方向,”科特金警告。“当你摧毁整个产业,人们觉得‘建东西也没用’时,你会看到一种更倾向于把钱给教师工会而不是创造蓝领工作的政治。”

“共和党人已经放弃了加州。再说一次,我不是共和党人,”这位教授重申,“但我希望我们有一个两党制,因为如果只有一党制,改变任何事情都非常困难,没有人会负责。”

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从土壤到货架,加州农民努力让世代延续,保持低价

加州农民克雷格·安德伍德和拉里·索恩与福克斯新闻数字频道谈论他们如何面对严峻的新现实——燃料、能源和劳动力成本飙升威胁到几代人的农业。

“全国很多人都说,‘哦,加州,你活该。’不,我们没有。这里有很多我们在蓝色幕布后面努力、投票、发声、冒着风险参选的人,”霍奇说。“但更重要的是,加州发生的事情不会只留在加州。那些疯狂的法案,无论是[企业平均燃料经济性]标准,还是荒谬的教育公平要求,还是油气标准和电动车强制规定,都在向你们袭来。我们的人口如此庞大,这些规定都由生产者承担。无论你是否住在一个红色州,如果你不帮帮我们,你也会受苦。”

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“我们是世界上最大的国家中第二大城市,也是加州的经济引擎之一,而加州是世界上最大的经济体之一。你会以为萨克拉门托会多关注我们一些,理解这里的城市和那里的城市之间的差异。不幸的是,萨克拉门托喜欢制定这些一刀切的法律,根本行不通,”李说。“所以,是的,这非常令人沮丧。当他们采取这种不咨询我们、不与我们沟通、不听取我们的意见的做法时,就更令人沮丧了。所以,当我提出立法请求,比如我请求的这个[first],我希望有人会采纳它。与此同时,我无法控制。”

“我认为我们代表洛杉矶市的声音应该更大一些,我认为这些议员和我们的市长,包括我自己,都需要施加更大的压力,”议员说。“我的同事们,我知道他们也感受到压力,他们也在理解他们的选民正在受苦。所以我认为他们需要表达他们的声音,提高他们的声音,确保他们表达对当前状况的失望和他们选民的感受。”

“我认为美国梦依然存在,加州梦依然存在,但我认为我们需要更灵活一些,看看不同的方式……为我们的城市提供这些东西。”

这是福克斯新闻数字频道系列“黄金州的压力:加州经济噩梦内部”的第3部分。第4部分,我们将前往圣地亚哥,采访陷入困境的小企业和一家数十亿美元的贷款公司,看看飙升的能源成本如何扼杀当地经济。

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