刚刚看到日立轨道赢得了这份价值4.816亿欧元的巨额合同，用于都灵新地铁2号线。对于一个基本上完全自动化、没有司机的系统来说，真是相当疯狂。整个项目预计在2033年完工，他们就在都灵本地建设，所有设备“意大利制造”。每列列车总共可以容纳404名乘客，对于城市交通来说相当不错。让我特别注意的是他们使用的GoA4自动化级别——这实际上是目前最高的自动化等级。从启动到停止再到门的操作全部实现自动化。他们采用的数字信号系统CBTC，实际上是地铁系统的未来。还引入了这个HMAX解决方案，用于实时监控，已经在全球超过2000列列车上运行。日立在都灵这个项目上真是押了大注，作为展示其技术实力的样板。地铁全长将达28公里，设有31个站点。一件挺有意思的事是，他们将这作为欧洲低排放出行模式的典范。未来几年都灵的进展我会密切关注。