“欧洲制造”计划引发布鲁塞尔激烈游说

“欧洲制造”计划引发布鲁塞尔激烈游说 · Euronews

佩吉·科林

星期五，2026年2月20日 上午1:39 GMT+9 3分钟阅读

欧洲委员会推动在公共采购中嵌入所谓的欧洲偏好，正引发欧盟各国首都和外国合作伙伴的激烈游说，Euronews获悉。

该提案旨在应对中国和美国的竞争，将欧洲制造的产品在公共合同和支持计划中正式优先。批评者将其斥为保护主义，多个成员国试图淡化“欧洲制造”的定义，以确保志同道合国家的准入。

据欧盟官员透露，旨在定义“欧洲制造”含义的工业加速器法案（IAA）可能会再次延迟，尽管该法案已列入委员会2月26日的提案议程。该战略最初在2025年11月被推迟。

Euronews看到的一份IAA草案泄露文本列出了针对欧洲偏好的战略行业，包括化工、汽车、人工智能和太空。它还提出了欧盟原产地门槛：电动车70%、铝材25%、用于门窗的塑料30%。

该草案引发了强烈反对。北欧和波罗的海国家警告称，严格的欧洲制造制度可能会阻碍投资，并限制欧盟企业获取非欧盟国家的尖端技术。

在上周Euronews报道的另一份泄露文件中，委员会似乎倾向于德国立场：对志同道合的合作伙伴开放的欧洲偏好，伴随互惠采购承诺，以及那些有助于“联盟的竞争力、韧性和经济安全目标”的合作伙伴。

英国担心保护主义

英国是对保护主义转向持警惕态度的合作伙伴之一，英国官员强调欧盟和英国经济高度交织。

“一切已在正常运转的情况下，不是现在搞破坏的时机，”一位官员告诉Euronews。

特别是，欧盟仍然是英国汽车的最大出口市场，而多家欧洲制造商在英国生产车辆，2024年英国是欧盟第二大出口目的地，仅次于美国。

“我们几乎一半的贸易与欧盟有关。我们与欧盟的贸易几乎和与世界其他所有国家的总和一样多，”英国财政大臣雷切尔·里夫斯上周表示。

英国消息人士还认为，伦敦深厚的资本市场可以帮助欧盟吸引投资，振兴其产业——除非该集团关闭其市场。

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委员会正在权衡下一步行动，计划在3月的欧盟峰会之前提出一项关于竞争力的提案。但来自内部的压力也在增加，贸易总司——传统上是开放欧盟市场的坚定捍卫者——也在反对。

巴黎，长期支持“欧洲制造”战略，表示该概念在布鲁塞尔已获得足够的支持，成为现实，辩论已转向其实施。

负责该文件的欧盟工业主管斯特凡·塞朱尔内周二表示，欧洲偏好“意味着欧洲经济学说的重大变革”。

“因此，花时间和努力达成一个共同且聪明的版本并不奇怪，”他补充说。

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