📢 Gate 广场认证创作者招募中,入驻瓜分每月 $20,000 创作大奖!
📌 参与方式
站内创作者: 成功申请“创作者认证徽章”即可自动参与。
新入驻创作者: 需填写入驻表单申请 👉️ https://www.gate.com/questionnaire/7698
🎁 创作者福利
1️⃣ 首帖见面礼: 新入驻/回归创作者发首帖,即得 $50U 奖励!
2️⃣ 周度发帖奖: 完成周发帖任务,轻松瓜分 $10,000 奖池!
3️⃣ 月度创作奖: 赛道更多样,完成月度任务瓜分 $1,600 GT 奖池!
4️⃣ 专属推广任务:进入专属创作者社群,享专属推广任务和节日礼包!
让您的优质内容被更多人看到,携手共建高质量创作者社区!
活动细节:https://www.gate.com/announcements/article/51536
汽车与区块链的结合一直在演进。最初无非是把传感器数据、GPS位置或供应链信息写到链上,属于数据溯源的思路。
现在情况变了。新能源车的算力在快速跃升,原因很直白——智能驾驶需要强大的算力做支撑。这意味着路上跑的高性能计算设备越来越多,每辆车其实都是台不错的计算机。
这就有意思了。这些车本身就具备了成为去中心化网络节点的基础条件。与其把它们当成单纯的数据采集终端,为什么不考虑把它们纳入某种分布式计算网络呢?即便节点的在线时间不是24小时,这种灵活性对某些应用场景或许已经足够。思路能不能从这个角度展开?