37 licenças a nível estadual: as plataformas de negociação começam a competir com base na sua “força real”

O mapa de conformidade da Gate US nos Estados Unidos continua a expandir-se. Com a obtenção da licença MTL no estado do Massachusetts, o número de licenças a nível estadual chega às 37. O aspeto mais relevante deste número não é apenas o “37” em si, mas a mudança na lógica de concorrência do setor que ele representa.

No passado, a concorrência entre plataformas de negociação assemelhava-se, em certa medida, a uma guerra no comércio eletrónico: quem tinha mais produtos, mais campanhas e comissões mais baixas conseguia facilmente atrair atenções. No entanto, à medida que o ambiente regulatório global amadurece, as plataformas de negociação parecem cada vez mais infraestruturas financeiras. Os utilizadores já não querem apenas saber se “é possível negociar”; também se preocupam com a segurança dos ativos, os limites da conformidade, a eficiência do capital e a capacidade da plataforma para operar de forma estável.

Deste ponto de vista, a conformidade é, na verdade, um fosso defensivo muito especial. Ao contrário de uma nova moeda, que pode ser rapidamente replicada, ou de uma campanha de marketing, que pode conquistar utilizadores através de investimento financeiro, exige investimento contínuo e acumulação a longo prazo.

Dito isto, ter apenas licenças não é suficiente. Se uma plataforma tiver apenas uma bela coleção de licenças, mas não dispuser de liquidez suficiente, uma oferta diversificada de produtos e uma excelente experiência, os utilizadores continuarão sem permanecer a longo prazo.

Por isso, acredito que a verdadeira concorrência entre as plataformas de negociação globais será, no futuro, impulsionada por quatro fatores: a conformidade determina se é possível entrar no mercado, o produto determina se os utilizadores querem ficar, a liquidez determina a experiência de negociação e a localização determina se a plataforma consegue realmente integrar-se no mercado local.#GateUS全美合规牌照增至37张

A licença é o bilhete de entrada, mas a verdadeira competição só começa depois de o bilhete ser obtido.