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CEO da Geely Suécia integra o Conselho da Concordium para promover a confiança nos agentes de IA - CoinJournal
A Concordium Foundation nomeou Per Ansgar, CEO da Geely Sweden Holdings AB, para o seu conselho, reforçando a relação da plataforma de blockchain com o grupo Geely enquanto desenvolve infraestruturas para interações digitais verificadas e agentes de IA autónomos.
A nomeação acrescenta mais de 26 anos de experiência nos setores automóvel e financeiro ao conselho da Concordium.
Ansgar ocupou cargos de direção na Volvo Cars, na Polestar e em empresas do grupo Geely alargado.
A sua nomeação também prolonga uma parceria entre a Concordium e a Geely iniciada em 2021.
A Concordium e a Geely aprofundam parceria de cinco anos
A relação entre a Concordium e a Geely começou com um foco partilhado na condução autónoma e foi formalizada em 2022 através de uma joint venture sediada em Wuxi, na China.
A parceria também explorou aplicações nas quais os veículos podem interagir diretamente com infraestruturas e prestadores de serviços através de pagamentos iniciados por máquinas.
Estas aplicações incluem veículos conectados que podem potencialmente liquidar pagamentos de carregamento, portagens e serviços sem intervenção direta do condutor.
A Concordium está agora a expandir o seu foco para infraestruturas destinadas a interações digitais verificadas, incluindo transações que envolvem agentes de IA.
À medida que o software se torna capaz de iniciar transações de forma independente, a empresa está a desenvolver sistemas destinados a estabelecer quem é o proprietário e quem autoriza um agente de IA, bem como quem é responsável pelas suas ações.
Ansgar afirmou que os veículos e o software neles incorporado estão cada vez mais a tornar-se partes em transações.
Acrescentou que a confiança exige agora uma prova de quem autorizou um pagamento e de quem é responsável por ele, descrevendo esta questão como o problema que a Concordium está a resolver.
Ansgar traz experiência nos setores automóvel e financeiro
Ansgar é CEO da Geely Sweden Holdings desde novembro de 2024, tendo anteriormente desempenhado o cargo de diretor financeiro da empresa.
Antes de integrar a Geely Sweden Holdings, passou 26 anos na Volvo Cars, onde ocupou cargos que incluíram os de vice-diretor financeiro e diretor financeiro da Volvo Cars China.
Mais tarde, tornou-se diretor financeiro da Polestar. Ansgar também ocupa cargos em conselhos de administração de várias empresas do grupo Geely e integra o comité de nomeações da Volvo Car AB.
A sua nomeação traz a liderança sénior da Geely para a governação da Concordium, enquanto a empresa trabalha em infraestruturas que ligam humanos verificados e agentes de IA a transações.
O Conselho da Concordium Foundation é presidido pelo fundador Lars Seier Christensen.
Os outros membros incluem Ueli Maurer, professor de criptografia na ETH Zurich; a advogada comercial suíça Simone Monnerat; e o executivo da área digital Nibras Stiebar-Bang.
A Concordium expande a infraestrutura para agentes de IA
O foco da Concordium está cada vez mais centrado no estabelecimento de identidades verificáveis para agentes de IA que podem agir de forma autónoma.
A empresa afirma que a sua infraestrutura foi concebida para permitir que as contrapartes verifiquem se um agente foi autorizado por uma pessoa ou organização verificada.
O seu Agent Registry entrou em funcionamento em maio de 2026 e, desde então, registou mais de 1,600 agentes de IA, segundo a empresa. Cada agente registado está associado a um proprietário verificado e recebe um Verified by Concordium Badge.
O selo pode ser utilizado em redes como Ethereum e Solana, permitindo que os agentes de IA forneçam informações sobre os seus proprietários sem expor os documentos subjacentes da empresa.
A Concordium descreve-se como uma plataforma de infraestrutura de IA para a economia agentiva, construída sobre uma blockchain de nível regulamentar com identidade e confiança incorporadas no seu protocolo.
A nomeação de Ansgar ocorre, portanto, num momento em que a Concordium procura expandir a sua anterior relação com a Geely, centrada no setor automóvel, para um modelo mais abrangente no qual veículos, software e agentes de IA podem realizar transações, mantendo-se ligados a proprietários identificáveis e responsáveis.
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