A Coreia do Sul disse à administração Trump na quinta-feira que deseja que as próximas negociações comerciais permaneçam calmas e não se transformem em caos.
Durante as reuniões "2+2" realizadas em Washington, D.C., o Ministro das Finanças da Coreia do Sul, Choi Sang-mok, e o Ministro do Comércio, Ahn Dukgeun, encontraram-se com o Secretário do Tesouro dos EUA, Scott Bessent, e o Representante de Comércio dos EUA, Jamieson Greer. Eles estão pressionando fortemente por um acordo até 8 de julho, o dia em que a suspensão de tarifas de 90 dias do Trump expira.
Choi disse aos repórteres após a reunião que as discussões se concentrariam em quatro áreas principais: medidas tarifárias e não tarifárias, segurança econômica, cooperação em investimentos e políticas monetárias.
Ele disse que a Coreia do Sul quer benefícios mútuos, não um acordo unidirecional, e alertou sobre o impacto se as tarifas caírem drasticamente. "A Coreia do Sul é um parceiro confiável," disse Choi. O país quer ser visto como estável, útil e não estar à procura de iniciar uma luta por causa do comércio.
A Coreia do Sul pede isenções e planos relacionados à construção naval dos EUA
Entretanto, Ahn apresentou suas propostas durante a mesma reunião de quinta-feira, pedindo aos EUA que trabalhassem com a Coreia na reconstrução da indústria naval americana, algo que ambos os países poderiam ganhar.
Ahn também defendeu um comércio mais equilibrado, uma segurança energética mais rigorosa para a Coreia e isenções específicas de itens das tarifas que estão por vir. O comunicado do Ministério das Finanças confirmou esses detalhes e disse que ambas as partes concordaram em continuar conversando, com mais reuniões a caminho.
Neste momento, a Coreia não está totalmente segura das tarifas de Trump. O país ainda enfrenta um imposto de 25% sobre as exportações de aço e alumínio para os EUA, além de outra tarifa de 25% que paira sobre as importações de automóveis coreanos, o que é um grande problema para empresas como a Hyundai e a Kia.
Ambas as marcas estão entre os oito maiores vendedores de automóveis nos EUA, com base em dados da Carpro. A Coreia é também o quarto maior exportador de aço para os EUA em 2024, de acordo com a Administração de Comércio Internacional.
A administração de Trump não removeu essas tarifas específicas. Em vez disso, apenas suspendeu os danos até 8 de julho, dando a países como a Coreia uma última chance de evitar mais impactos econômicos.
Entretanto, um relatório de quinta-feira do ANZ disse que a Coreia poderia conseguir um acordo, mas a sua política interna poderia alongar o cronograma.
"Embora a Coreia do Sul tenha boas chances de negociar um acordo comercial com os EUA, o seu calendário eleitoral pode prolongar o prazo para um acordo abrangente," disse a nota.
A Coreia vai às urnas no dia 3 de junho para eleger um novo presidente, após Yoon Suk Yeol ter sido expulso pelo Tribunal Constitucional no dia 4 de abril por uma tentativa falhada de estado de emergência.
As políticas do novo presidente podem mudar a forma como as próximas rodadas de negociações decorrem. Tudo depende de quem ganhar e do que priorizam em termos de comércio exterior e relações com os EUA. Mas a Coreia não tem o luxo de atrasar. Os números não estão a parecer bons em casa.
A economia encolheu 0,1% ano a ano no primeiro trimestre de 2025, a primeira vez que isso aconteceu desde o final de 2020. Os analistas esperavam um crescimento de 0,1%, com base em pesquisas da Reuters, mas obtiveram contração em vez disso.
O Banco da Coreia atribuiu a queda ao setor da construção, que colapsou 12,4% em comparação com o mesmo período do ano passado. Em termos trimestrais, a economia caiu 0,2%, mudando de um aumento de 0,1% no final de 2024.
No dia 17 de abril, o Banco da Coreia manteve as taxas de juro inalteradas em 2,75%, mas advertiu que o crescimento do PIB do país para 2025 provavelmente ficará abaixo da previsão anterior de 1,5% definida em fevereiro. O banco central afirmou que a procura dos consumidores está a cair e as exportações estão a enfraquecer devido à incerteza política a longo prazo e às más condições comerciais.
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A Coreia do Sul insta a administração Trump a manter as negociações comerciais ‘calmas e ordenadas’
A Coreia do Sul disse à administração Trump na quinta-feira que deseja que as próximas negociações comerciais permaneçam calmas e não se transformem em caos.
Durante as reuniões "2+2" realizadas em Washington, D.C., o Ministro das Finanças da Coreia do Sul, Choi Sang-mok, e o Ministro do Comércio, Ahn Dukgeun, encontraram-se com o Secretário do Tesouro dos EUA, Scott Bessent, e o Representante de Comércio dos EUA, Jamieson Greer. Eles estão pressionando fortemente por um acordo até 8 de julho, o dia em que a suspensão de tarifas de 90 dias do Trump expira.
Choi disse aos repórteres após a reunião que as discussões se concentrariam em quatro áreas principais: medidas tarifárias e não tarifárias, segurança econômica, cooperação em investimentos e políticas monetárias.
Ele disse que a Coreia do Sul quer benefícios mútuos, não um acordo unidirecional, e alertou sobre o impacto se as tarifas caírem drasticamente. "A Coreia do Sul é um parceiro confiável," disse Choi. O país quer ser visto como estável, útil e não estar à procura de iniciar uma luta por causa do comércio.
A Coreia do Sul pede isenções e planos relacionados à construção naval dos EUA
Entretanto, Ahn apresentou suas propostas durante a mesma reunião de quinta-feira, pedindo aos EUA que trabalhassem com a Coreia na reconstrução da indústria naval americana, algo que ambos os países poderiam ganhar.
Ahn também defendeu um comércio mais equilibrado, uma segurança energética mais rigorosa para a Coreia e isenções específicas de itens das tarifas que estão por vir. O comunicado do Ministério das Finanças confirmou esses detalhes e disse que ambas as partes concordaram em continuar conversando, com mais reuniões a caminho.
Neste momento, a Coreia não está totalmente segura das tarifas de Trump. O país ainda enfrenta um imposto de 25% sobre as exportações de aço e alumínio para os EUA, além de outra tarifa de 25% que paira sobre as importações de automóveis coreanos, o que é um grande problema para empresas como a Hyundai e a Kia.
Ambas as marcas estão entre os oito maiores vendedores de automóveis nos EUA, com base em dados da Carpro. A Coreia é também o quarto maior exportador de aço para os EUA em 2024, de acordo com a Administração de Comércio Internacional.
A administração de Trump não removeu essas tarifas específicas. Em vez disso, apenas suspendeu os danos até 8 de julho, dando a países como a Coreia uma última chance de evitar mais impactos econômicos.
Entretanto, um relatório de quinta-feira do ANZ disse que a Coreia poderia conseguir um acordo, mas a sua política interna poderia alongar o cronograma.
"Embora a Coreia do Sul tenha boas chances de negociar um acordo comercial com os EUA, o seu calendário eleitoral pode prolongar o prazo para um acordo abrangente," disse a nota.
A Coreia vai às urnas no dia 3 de junho para eleger um novo presidente, após Yoon Suk Yeol ter sido expulso pelo Tribunal Constitucional no dia 4 de abril por uma tentativa falhada de estado de emergência.
As políticas do novo presidente podem mudar a forma como as próximas rodadas de negociações decorrem. Tudo depende de quem ganhar e do que priorizam em termos de comércio exterior e relações com os EUA. Mas a Coreia não tem o luxo de atrasar. Os números não estão a parecer bons em casa.
A economia encolheu 0,1% ano a ano no primeiro trimestre de 2025, a primeira vez que isso aconteceu desde o final de 2020. Os analistas esperavam um crescimento de 0,1%, com base em pesquisas da Reuters, mas obtiveram contração em vez disso.
O Banco da Coreia atribuiu a queda ao setor da construção, que colapsou 12,4% em comparação com o mesmo período do ano passado. Em termos trimestrais, a economia caiu 0,2%, mudando de um aumento de 0,1% no final de 2024.
No dia 17 de abril, o Banco da Coreia manteve as taxas de juro inalteradas em 2,75%, mas advertiu que o crescimento do PIB do país para 2025 provavelmente ficará abaixo da previsão anterior de 1,5% definida em fevereiro. O banco central afirmou que a procura dos consumidores está a cair e as exportações estão a enfraquecer devido à incerteza política a longo prazo e às más condições comerciais.
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