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Tesla publie aujourd’hui ses résultats du T3 après la clôture, et la conférence téléphonique aura lieu à 5:30 p.m. ET. Vendredi dernier, l’action a clôturé à $354.72, et elle s’échange maintenant autour de $380.14. Selon mes calculs, cela représente une hausse d’environ 7.2% en quelques séances, et beaucoup de choses se sont passées entre-temps. Voici un récapitulatif des changements, suivi de mes réponses aux deux questions du jour.
Premier changement : le cours a grimpé avant la publication des résultats
Tesla a franchi sa moyenne mobile à 50 jours de $360.27 lundi et, à $380.14, se situe maintenant au-dessus de sa moyenne mobile à 20 jours, autour de $370.01, et environ 2% sous sa moyenne mobile à 200 jours, à $387.59. La hausse de lundi a été attribuée à l’enthousiasme suscité par le Roadster, qui a alimenté les rumeurs de fusion avec SpaceX. Cette progression compte, car les traders d’options anticipent une variation d’environ 7.48% après la publication des résultats, soit à peu près autant que la hausse déjà enregistrée par l’action. À $380.14, ce mouvement implicite correspond, selon mes calculs, à une fourchette d’environ $352 à $409.
Deuxième changement : SpaceX a publié des résultats exceptionnels
Mardi, SpaceX a annoncé un chiffre d’affaires de $14.6 milliards au troisième trimestre, en hausse de 161% sur un an, contre des estimations des analystes de $12.72 milliards. Son segment IA, désormais appelé Super Intelligence, a généré $7.56 milliards, contre $2.56 milliards au T2, alors que les analystes tablaient sur $6.47 milliards. Le bénéfice par action s’est établi à $0.35, contre 14 cents attendus. L’action SpaceX a gagné environ 8% dans les échanges après la clôture. Cela a donné un ton très positif aux valeurs liées à l’IA avant la publication des résultats de Tesla.
Troisième changement : la fusion est passée de la rumeur au processus
C’est le changement le plus important. Lors de la conférence téléphonique, Musk a déclaré qu’une fusion avec Tesla serait une bonne idée et que les conseils d’administration des deux entreprises avaient formé des comités spéciaux composés d’administrateurs indépendants pour en discuter, à la demande des actionnaires. Il a également formulé une mise en garde : présenter une fusion comme certaine serait exagéré. Auparavant, Barclays avait avancé qu’un accord pourrait être annoncé avant l’assemblée annuelle de Tesla. La mise en place d’un processus formel par des comités rend le sujet incontournable lors de la conférence téléphonique de ce soir.
Quatrième changement : le seuil des attentes pour les résultats
Le consensus a à peine évolué. Les analystes prévoient un BPA d’environ $0.45 pour un chiffre d’affaires d’environ $27.92 milliards, tandis que le sujet de Gate mentionne $0.43 et $27.88 milliards. Barclays maintient une recommandation « pondération en ligne » et un objectif de cours de $370, inférieur au cours actuel. L’objectif moyen de $391.40 ne se situe qu’à environ 3% au-dessus du cours actuel.
Première question : Tesla dépassera-t-elle les attentes ?
Pour le BPA, la barre semble atteignable. Une baisse d’environ 12% sur un an est déjà intégrée aux attentes, et les livraisons de 486,532 véhicules ont dépassé les prévisions d’environ 461,000 à 464,000. Mais le trimestre dernier invite à la prudence : l’action a chuté de 15.63% après un BPA inférieur de 32.65% aux attentes. Les chiffres qui détermineront la réaction sont les marges et la trésorerie. Le consensus pour la marge brute est de 17.7%, contre 16.8% au T2, et le flux de trésorerie disponible au T2 était négatif, à $1.092 milliard, tandis que les dépenses d’investissement avaient augmenté de 142%. À mon avis, une publication supérieure aux attentes est plus probable qu’improbable, mais une véritable reprise des marges sera plus difficile à obtenir.
Deuxième question : comment les résultats et les progrès de Robotaxi feront-ils évoluer l’action ?
Selon Goldman, les informations sur la conduite entièrement autonome (Full Self-Driving), le robotaxi et Optimus comptent davantage pour l’action que le bénéfice par action. Au T2, le service robotaxi était disponible dans sept grandes agglomérations et la production du Cybercab avait commencé. Le contrôle réglementaire du robotaxi reste un risque. Après une semaine de gros titres sur la fusion, je m’attends à ce que trois éléments fassent bouger l’action : le rythme d’expansion du robotaxi, les précisions sur les comités chargés d’étudier la fusion et les indications sur les dépenses d’investissement, la direction prévoyant des dépenses d’investissement supérieures à $25 milliards en 2026.
Historique des réactions
Les quatre dernières réactions ont été de moins 15.63%, moins 3.29%, moins 3.33% et plus 1.44%, soit une variation absolue moyenne proche de 6%. L’action a baissé après chacune des trois dernières publications. Après une hausse avant la publication, la configuration est asymétrique : les bonnes nouvelles sont déjà en partie intégrées dans les cours, tandis qu’une déception pourrait faire davantage de dégâts.
Scénarios
Favorable : les marges s’améliorent, les dépenses d’investissement sont expliquées, les échéances du robotaxi se précisent et le processus de fusion est décrit clairement. La moyenne mobile à 200 jours, autour de $387.59, puis le niveau de $409 sont en ligne de mire.
Neutre : les chiffres correspondent au consensus et la conférence téléphonique reste vague ; l’action évolue donc dans la fourchette de $352 à $409.
Prudent : les marges déçoivent ou les discussions sur la fusion suscitent des inquiétudes concernant la gouvernance. Une baisse vers la zone des $360, qui correspond à la moyenne mobile à 50 jours, est plausible, et une cassure ouvrirait la voie à $352.
Un mot sur le marché dans son ensemble
L’appétit pour le risque s’améliore après les résultats de SpaceX, mais le Nasdaq vient de connaître une semaine difficile, et la Fed se réunit les 27 et 28 octobre. Le BTC évolue autour de $81,800, et une forte réaction des valeurs technologiques pourrait améliorer le sentiment sur l’ensemble des actifs.
Mon plan
Je ne courrais pas après la hausse. J’attendrais la conférence téléphonique, j’examinerais les commentaires sur les dépenses d’investissement, les marges et le robotaxi, je limiterais la taille de ma position en raison du mouvement implicite et j’éviterais tout effet de levier avant la publication. La première réaction après la clôture s’inverse souvent à l’ouverture.
Partagez votre avis ci-dessous : résultats supérieurs ou inférieurs aux attentes, et quel indicateur fera bouger TSLA demain ?
$TSLA
Tesla publiera ses résultats du troisième trimestre après la clôture des marchés mercredi 21 octobre. Wall Street est divisée sur l’importance réelle de ce trimestre. J’ai donc structuré mon aperçu autour des cinq lignes qui détermineront la réaction, ainsi que des niveaux de prix à surveiller.
La situation
TSLA a clôturé vendredi à $354.72, sous sa moyenne mobile sur 50 jours de $359.46 et bien en dessous de sa moyenne mobile sur 200 jours de $377.06. Le titre a perdu 19.4% depuis le début de l’année. Les résultats tombent le lendemain de ceux de SpaceX, ce qui place Tesla dans un contexte de fortes influences contradictoires.
Le consensus
Zacks prévoit un bénéfice de 44 cents par action pour un chiffre d’affaires de $27.8 billion, soit un recul de 12% du bénéfice sur un an. D’autres sources tablent sur 43 cents pour $27.90 billion. Selon mes calculs, cela correspond à un trimestre où le chiffre d’affaires serait globalement stable et les bénéfices en baisse, d’où le déplacement du débat vers d’autres sujets.
Première ligne : marge brute
C’est le premier chiffre que les traders vont scruter. Le consensus table sur une marge brute de 17.7%, contre 16.8% au T2 et 18.0% il y a un an. La marge brute automobile hors crédits s’élevait à 16.3% au deuxième trimestre, contre 26.7% en 2022. Un redressement séquentiel serait bien accueilli, tandis qu’un nouveau recul pèserait sur le titre.
Deuxième ligne : flux de trésorerie disponible et dépenses d’investissement
Au T2, le flux de trésorerie disponible était négatif, à $1.092 billion, tandis que les dépenses d’investissement atteignaient $5.789 billion, en hausse de 142%, pour un flux de trésorerie opérationnel de $4.7 billion et une trésorerie de $43.5 billion. La direction prévoit des dépenses d’investissement supérieures à $25 billion en 2026 et une hausse des dépenses pendant deux à trois ans. La plupart des prévisions anticipent un nouveau trimestre négatif. La question est donc de savoir à combien s’élèvera le déficit et comment il sera financé.
Troisième ligne : la pression sur le résultat opérationnel
Zacks prévoit une baisse de plus de 68% du résultat opérationnel total, en raison de la hausse du coût des ventes, de la R&D et des frais commerciaux, généraux et administratifs. Le chiffre d’affaires de l’activité énergie est estimé à $3.7 billion, en hausse de 10%. Cette forte baisse pourrait surprendre dans un sens comme dans l’autre.
Quatrième ligne : la qualité des livraisons
Les volumes semblent bons à première vue. Les livraisons du T3, à 486,532 véhicules, ont dépassé les estimations pour le deuxième trimestre consécutif, mais les stocks ont largement contribué à ce résultat. Un dépassement des prévisions en nombre d’unités ne garantit pas une hausse des bénéfices : les marges et les commentaires sur les prix seront donc importants.
Cinquième ligne : l’autonomie et Optimus
C’est peut-être là que se trouve le véritable catalyseur. Goldman Sachs a indiqué que les nouvelles concernant le Full Self-Driving, le robotaxi et Optimus devraient davantage peser sur le cours de l’action que le bénéfice par action. Au T2, le robotaxi était disponible dans sept grandes agglomérations, la production du Cybercab avait commencé et la construction des installations de production d’Optimus à Fremont était en cours, avec une production prévue plus tard cette année. La surveillance réglementaire du robotaxi constitue également un risque à suivre. La valorisation repose sur ces projets : Morningstar estime la valeur du titre à $450, dont environ $135 attribués au robotaxi.
Les niveaux de prix à surveiller
Les traders d’options anticipent un mouvement d’environ 7.48% après la publication des résultats, supérieur au mouvement moyen après résultats de 5.95%. Le titre a reculé après chacune des trois dernières publications, notamment de 14.52% après les résultats de juillet. À partir de $354.72, un mouvement de 7.48% implique une fourchette d’environ $328 à $381, selon mes calculs. Goldman est à Neutre, avec un objectif de cours de $360, tandis que l’objectif moyen est de $404.87. Les niveaux que je surveille sont $355 comme support, et $359.46 et $377.06 comme résistances.
Trois scénarios
Scénario favorable : les marges se redressent par rapport au T2, les dépenses d’investissement sont expliquées avec une trajectoire de financement, et les échéances du robotaxi et d’Optimus se précisent. Cela pourrait faire remonter le titre vers la moyenne mobile sur 200 jours, proche de $377.
Scénario neutre : les chiffres sont proches du consensus, les propos de la direction restent vagues et le titre évolue dans la fourchette implicite.
Scénario prudent : les marges automobiles reculent à nouveau, les prévisions de dépenses d’investissement sont revues à la hausse et le déficit de trésorerie se creuse. Le niveau de $355 cède alors, et la zone des $328 devient envisageable.
Le facteur imprévisible
SpaceX publiera ses résultats mardi, et les actionnaires de Tesla pourraient entendre des mentions de SpaceX, alors que des spéculations sur une fusion planent sur les deux sociétés. Les marchés prédictifs ont estimé à plus de 50% la probabilité d’une fusion début 2027, même si aucune opération n’a été annoncée. Le contexte de marché est fragile : le Nasdaq vient d’enregistrer une perte hebdomadaire de près de 5%, et la Fed se réunira les 27 et 28 octobre.
Mon approche
Je ne miserais pas sur le BPA annoncé. Je surveillerais les marges, le flux de trésorerie disponible et les propos sur l’autonomie, je limiterais la taille de ma position en raison du mouvement implicite de 7.5% et j’éviterais l’effet de levier avant la publication. La première réaction s’inverse souvent, donc la patience est utile.
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