#布伦特原油下跌3% #Gate广场中秋团圆局 La ola global de subidas de tipos ejerce una doble presión sobre el precio del petróleo. Los tres principales bancos centrales de EE. UU., Europa y Japón han subido los tipos de forma sincronizada, algo inédito desde 2006. La probabilidad de que la Reserva Federal suba los tipos 25 puntos básicos alcanza el 87,3%, mientras que la probabilidad de una subida del Banco de Japón es extremadamente alta. Las subidas de tipos presionan el precio del petróleo tanto por el lado de la demanda como por el financiero; la AIE ya ha ampliado su previsión de caída de la demanda mundial de petróleo este año en 940 mil barriles diarios, hasta 2,5 millones de barriles diarios.

Las restricciones por el lado de la oferta siguen existiendo. La AIE prevé que la oferta mundial de petróleo disminuya en 5,7 millones de barriles diarios en 2026, y que la recuperación del exceso de oferta en el mercado se retrase hasta 2027. La tarifa de transporte de los VLCC entre Oriente Medio y China alcanzó los 982 mil dólares diarios, mientras que el coste del transporte desde el golfo de Omán hasta China equivale a unos 11,50 dólares por barril, un récord histórico.
Perspectiva a corto plazo: se prevé que el Brent oscile ampliamente entre 96 y 118 dólares por barril entre septiembre y noviembre. Si el oleoducto saudí se restablece según lo previsto y las subidas de tipos se materializan, el precio del petróleo podría retroceder aún más hasta situarse cerca de los 100 dólares; si la reparación del oleoducto se ve obstaculizada o el conflicto geopolítico vuelve a intensificarse, el Brent podría volver a superar los 110 dólares.
Se recomienda mantener una posición ligera y esperar la evolución posterior del acuerdo de alto el fuego y las indicaciones de la reunión de política monetaria de la Reserva Federal del 18 de septiembre. $XBRUSD