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Cathie Wood est montée elle-même à bord de l’eVTOL de Joby pour survoler la baie de Tampa, et elle l’a même comparé au premier vol commercial de 1914. Cette dame ose vraiment prendre des risques. Elle parie qu’une fois la mobilité aérienne urbaine déployée à grande échelle, ses tarifs pourront rivaliser avec ceux des taxis. Si ça marche, ce sera une révolution ; sinon, ce sera un gouffre financier. Je consigne cette prédiction et je reviendrai demain pour la vérifier.

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Commentaire 10
SigAuditor
Cathie Wood joue vraiment gros sur ce coup. La comparaison avec 1914 est intéressante, mais à l’époque, les avions n’étaient pas autant réglementés.
SolanaScaler
Révolutionner ou brûler de l’argent, voilà qui résume parfaitement la situation : les gens du Web3 connaissent ça trop bien.
AirdropHunter
J’ai déjà copié les positions d’ARK ; cette fois, j’attends de voir. On en reparlera quand la production de masse commencera.
BlockBeacon
La baie de Tampa est jolie, mais je veux voir les rapports financiers, pas une vidéo promotionnelle.
Good strategy
Appliquer pleinement le robot de grille quantitatif pour une valorisation continue.
ColdStorageCat
Si Joby parvient à améliorer encore de 20 % la densité énergétique de ses batteries, le récit tient vraiment la route.
DCAv2
Reviens demain pour vérifier ? Je parie que tu attendras encore après-demain.
WebWeaver
Je comprends la logique d’une baisse des prix liée au passage à l’échelle, mais il faudra peut-être repousser l’échéance au-delà de 2030.
DividendBachelor
Qu’elle s’en charge personnellement, voilà une excellente stratégie, plus efficace que de publier cent tweets.
Point618
Prendre le vol inaugural de 1914 comme référence a quelque chose de romantique, mais la concrétisation commerciale est une autre affaire.