Musk va encore vouloir « regrouper les termes similaires » ! Tesla fabrique des voitures, SpaceX des fusées… que fabriquera-t-il ensuite ?

Quand un patron ordinaire se lance dans l’entrepreneuriat, son objectif est d’ouvrir une boutique ; quand un excellent patron se lance, son objectif est d’entrer en bourse ; quand Musk se lance, son objectif semble être de regrouper toute la chaîne industrielle terrestre, puis de l’expédier dans l’espace.

Récemment, la nouvelle selon laquelle SpaceX et Tesla discutaient d’une fusion a suscité beaucoup d’intérêt. Les deux entreprises ont déjà créé des comités spéciaux indépendants au sein de leurs conseils d’administration pour étudier cette idée audacieuse. Mais ne sortez pas encore le champagne : on n’en est qu’au stade des discussions, et aucun accord définitif n’a été conclu.

Pourquoi ces deux entreprises pourraient-elles se rapprocher ?

Parce que leurs activités ressemblent de plus en plus aux pièces d’un immense puzzle technologique.

Tesla ne veut plus seulement vendre des voitures électriques : l’entreprise développe aussi la conduite autonome, la robotique et ses activités dans le secteur de l’énergie. SpaceX ne se limite pas non plus au lancement de fusées : l’Internet par satellite et les infrastructures de calcul pour l’intelligence artificielle sont également devenus des axes de développement prioritaires.

L’une excelle dans la fabrication de matériel, l’autre maîtrise le transport spatial et les réseaux satellitaires. À cela s’ajoutent des domaines d’intérêt commun, comme les puces et l’intelligence artificielle : il existe donc bel et bien des possibilités de coopération.

En cas de fusion, les réunions pourraient être assez amusantes : le département automobile voudrait réduire les coûts, celui des fusées augmenter la capacité d’emport, et celui de l’intelligence artificielle demanderait directement : « Quelqu’un pourrait-il m’allouer davantage de puissance de calcul ? »

Bien sûr, on peut en rire, mais le monde des affaires ne consiste pas à assembler des briques. Le mode de calcul de la valorisation des deux entreprises, l’accord des actionnaires et le feu vert des autorités de régulation : rien de tout cela ne se règle d’un simple « c’est pour l’avenir ».

À mon avis, ce que Musk cherche vraiment à promouvoir n’est peut-être pas simplement de ranger les deux entreprises dans le même dossier, mais de créer un système de coopération plus étroite entre l’intelligence artificielle, la robotique, l’énergie et les activités spatiales.

Mais plus la stratégie est ambitieuse, plus son exécution compte. Après tout, pour savoir si une fusée va décoller, il faut regarder son moteur ; pour savoir si une fusion d’entreprises peut réussir, il faut examiner les intérêts en jeu, la gouvernance et les flux de trésorerie.

À votre avis, Musk va-t-il ensuite envisager de faire entrer directement une Tesla autonome dans une fusée ?$MU

‌#SpaceX市值超越台積電